BMT revela projetos para novos navios de passageiros e carga

A BMT revelou projetos para os novos navios de passageiros e carga da Isles of Scilly Steamship Company.

Sciloniano IV, a nova balsa de 72m e três decks, transportará até 600 passageiros e terá uma disposição de assentos confortável e contemporânea, acesso melhorado para pessoas com mobilidade reduzida e uma cafeteria e área de varejo.

Será capaz de 18 nós, reduzindo o tempo de viagem em 20%. Aletas anti-roll irão melhorar a estabilidade da travessia, enquanto um sistema de propulsão híbrido irá reduzir as emissões.

O projeto envolveu consultas com os ilhéus e as partes interessadas no verão passado. Ela descobriu que resiliência, confiabilidade, tempo de viagem e acessibilidade são os fatores mais importantes para serviços futuros.

“Realizamos um amplo processo de consulta e ouvimos o que a comunidade das Ilhas de Scilly identificou como prioridades na melhoria do serviço”, disse Stuart Reid, diretor executivo, Companhia de Navios a Vapor das Ilhas Scilly. “Suas necessidades estiveram na vanguarda do processo de design.

“Estamos orgulhosos das propostas, que irão, em última instância, aprimorar os excelentes serviços de carga e passageiros que operamos hoje e servirão gerações de viajantes nos próximos anos.”

O navio de carga dedicado de 45m aumentará a capacidade de carga em 50% e terá mais espaço para produtos resfriados e congelados. Terá um guindaste com capacidade para oito toneladas e uma sala para até 12 passageiros.

“A BMT está empenhada em liderar o desenvolvimento de embarcações que reduzem a pegada ambiental, e damos as boas-vindas à oportunidade de trabalhar em parceria com o ISSG e a comunidade da ilha para trabalhar no sentido de operações aprimoradas e maior sustentabilidade, aproveitando nosso profundo conhecimento de projetos avançados de balsas, ”Diz Sylvain Julien, diretor de arquitetura naval da BMT.

A Isles of Scilly Steamship Company fez parceria com o corretor de navios internacional Blair Reid, especializado na venda e aquisição de novas balsas. Discussões estão ocorrendo com 32 estaleiros em todo o Reino Unido, Europa e Extremo Oriente para adquirir Manifestações de Interesse e para identificar um custo de construção.

A construção está prevista para começar em março de 2022, com a conclusão do projeto em dois anos.

A empresa está atualmente trabalhando com o Conselho das Ilhas de Scilly e o governo em opções de financiamento.