Folhas da Britannia, fabricadas pela Mercedes, em exposição

Team Ineos lançou filmagens de Britanniaprimeira vela de. Aparentemente, ela causou um grande rebuliço quando foi revelada.

Um elemento que chama a atenção, diz Ineos, foi a forma do BritanniaAs asas de folha que penetram na água para fazê-la voar. Eles foram entregues a Auckland do HQ da Mercedes-AMG Petronas F1 Team em Brackley, onde a divisão de ciência aplicada trabalhou com a Ineos para fabricá-los.

Este foi o culminar de um projeto de doze meses envolvendo até 30 membros da equipe de ciência aplicada, liderada pelo diretor Graham Miller, que foram incorporados ao desafio britânico e se dedicaram a ajudar a entregar e acelerar o desempenho na água.

“A atenção aos detalhes na Mercedes F1 é fenomenal”, diz Nick Holroyd, designer-chefe da Ineos. “Mesmo os menores detalhes de design e construção podem representar um ganho de desempenho bastante significativo e eles trouxeram essa exatidão para nossa campanha. Anteriormente, tendíamos a olhar para as grandes oportunidades de desempenho e como podemos manipulá-las, mas com o suporte da Mercedes F1 Applied Science, fomos capazes de atingir os melhores níveis e isso pode ser visto em primeira mão em nosso programa de asa de florete que realmente levamos para a vanguarda. ”

Imagem cortesia de Steve Etherington

O projeto do wing foil é apenas uma área em que a equipe de ciência aplicada tem trabalhado, com suporte também adicionado em sistemas de simulação, fabricação e controle, trazendo seu conhecimento e capacidade de F1 para o mar.

“Uma das coisas que trazemos para a mesa é a largura de banda extra, o que significa maior confiabilidade e eficiência e economiza tempo no projeto”, diz Miller.

“Também notamos que não havia uma grande capacidade de fabricação interna dentro da equipe em comparação com nosso HQ. Portanto, fomos capazes de levar o projeto de construção de folha em casa em Brackley usando algumas das melhores ferramentas de manufatura do mundo para conduzir o projeto para cumprir prazos específicos. ”

A parceria continua em Auckland com engenheiros de ciência aplicada no local durante todo o período de corrida da America's Cup para desenvolver e implementar inovações em engenharia, ciências humanas, simulação e análise de dados.

“Foi um momento de orgulho para toda a equipe da Mercedes F1 em Brackley ver as asas levantando Britannia da água pela primeira vez”, disse Miller. “Como diz o ditado na America's Cup 'não há segundo', e nossa equipe de ciências aplicadas no Reino Unido e na Nova Zelândia trabalhará até o último dia de corrida para ajudar Ben e a equipe a trazer a taça para casa pela primeira vez . ”

Um barco de foiling desliza na água, exibindo equipamentos de alto desempenho, juntamente com soluções epóxi da Pro-Set para fabricação de compósitos.
Logotipo da Gtechniq Marine, com texto branco em negrito sobre fundo azul-petróleo.
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