A British Marine precisa ser mais significativa do que nunca, diz Ian Cooke

Ian Cooke estava ansioso por sua presidência da Marinha Britânica (ele assumiu o cargo em julho). Em seu radar, estava tornando a nova agenda nacional significativa e promovendo um novo espírito de colaboração. Mas então o Boats2020 aconteceu, ou melhor, não aconteceu.

“Frustrado é a melhor palavra para isso”, Cooke diz sobre como ele está se sentindo sobre o cancelamento de última hora do programa. “Por um lado, um departamento do governo diz 'volte ao trabalho, volte ao escritório, vá às compras' e todas essas coisas encorajadoras. Por outro lado, o departamento de saúde diz 'não saia de jeito nenhum'. É um campo minado quase impossível de negociar. ”

É um campo do qual ele está tentando encontrar um caminho para sair. Depois de um apelo infrutífero aos Secretários de Estado da Saúde Pública e Digital, Cultura, Mídia e Esporte, British Marine ainda está procurando respostas.

“Devemos aos nossos membros obter todas as informações possíveis e garantir que não haja mais nada que pudesse ser feito”, diz Cooke.

“Todos nós entramos no show de olhos abertos e sabíamos que o cancelamento era uma possibilidade, todos nós sabíamos o que poderia acontecer - mas cancelá-lo às 11 horas não fazia parte dos planos.

“Tudo, todas as condições foram cumpridas, estávamos todos prontos para partir. Até mesmo o grupo de assessoria de segurança o assinou à tarde. Foi encerrado algumas horas depois.

“Francamente, é insondável. Existe uma clara preocupação com a saúde pública, mas quando os shoppings do outro lado da rua têm o dobro de pessoas dentro de casa, é preciso questionar a lógica.

“Isso foi feito puramente como resultado de preocupações de que o número de casos pudesse aumentar - não que eles tivessem, não que estivessem aumentando.

“Se houvesse algo específico sendo aplicado universalmente em toda a cidade, nós entenderíamos. Mas existem situações não gerenciadas dentro de instalações como shopping centers.

“Minha opinião pessoal é que a Câmara Municipal de Southampton tomou a decisão às pressas, sem compreender os efeitos sobre a indústria naval.

“O conflito é entre o governo que quer manter a economia em funcionamento, mas não consegue lidar com a pandemia. Até que o governo se resolva, estamos presos ”, diz Cooke.

Com a pandemia trazendo um impacto econômico tão forte, Cooke está realmente interessado em garantir que a indústria compreenda o valor das organizações comerciais na década de 2020.

“As empresas precisam entender que um evento ou argumento aparentemente irrelevante 'para eles' pode ser relevante para a indústria”, diz ele.

“O desafio constante é que as empresas individuais reconheçam este fato: nossa indústria precisa ter sucesso para que as empresas tenham sucesso.

“Pegue o SIBS. A maioria da indústria não expõe, mas a saúde dos negócios em todo o setor está relacionada ao número de barcos vendidos na feira - toda a cadeia de abastecimento é afetada. ”

O elemento representacional da British Marine é central e essencial, diz ele, em um setor tão diverso onde as empresas individualmente são todas muito pequenas, mas coletivamente muito grandes.

“Os fabricantes de barcos a motor não têm uma voz tão alta quanto os fabricantes de barcos a motor e não têm uma voz tão alta quanto a de todos os fabricantes. Traga o varejo, feriados, a indústria de fretamento, marinas etc., e de repente temos uma voz de £ 4 bilhões. E isso se torna relevante e perceptível. ”

Isso, então, é o que Cooke considera relevante: a Marinha britânica atuando como um órgão para reunir opiniões e agir de acordo com elas de forma eficaz.

“Podemos garantir que nossa voz seja ouvida. Se não fizermos isso, quem o fará? ” ele pergunta.

E ele está ansioso para promover não apenas uma voz da indústria, mas colaborações em toda a peça.

Cooke cita dois projetos em andamento como exemplos de como esse novo estilo da Marinha Britânica pretende se desenvolver. Enquanto ele aplaude o entusiasmo por trás dos projetos anteriores para aumentar a participação em esportes aquáticos, ele observa que a organização não está realmente configurada para fazer isso, mas o RYA - que está voltado para o consumidor e em contato com uma ampla gama de 'usuários finais' - é , que é onde a junta #verão na água campanha veio.

Ele diz que a diferença está entre apoiar aqueles que estão em posição de fornecer atividades aquáticas (membros da Marinha britânica que também podem ser centros de treinamento RYA) e a Marinha britânica tentando fornecer essas experiências ela mesma.

“Nós representamos a indústria”, diz Cooke, “então nossa abordagem deve ser uma forma mais inteligente de avançar”.

Com isso em mente, ele diz que a British Marine está colaborando com a Motorsport Industry Association no desenvolvimento de tecnologia e pesquisa para ver como diferentes indústrias podem trabalhar juntas para benefício mútuo.

“O mundo está mudando, a indústria está mudando e a British Marine precisa mudar”, diz Cooke. “À medida que evoluímos e crescemos, precisamos parar, nos autoavaliar e verificar se é a direção certa. Esse é o processo pelo qual passamos - e essa é a nova abordagem e atitude. ”

A nova abordagem se estende ao treinamento também.

“Conversar com as escolas nos colocou em uma curva de aprendizado sobre como acessar jovens adultos e disponibilizar oportunidades”, diz Cooke. Em uma função anterior como presidente da British Marine South,
tornou-se evidente que há uma escassez de habilidades no sul e uma nova abordagem precisa ser adotada para preencher essa lacuna.

“A parte realmente difícil de criar uma força de trabalho de sucesso”, diz Cooke, “é acessar o número de crianças necessárias para fazer uma diferença real”. Ele percebeu, por experiência própria, que simplesmente não há pessoas suficientes com tempo disponível para dar palestras sobre carreiras em andamento nas escolas, e uma nova abordagem é necessária.

“Estamos educando os educadores”, diz ele. “Estamos gastando tempo com consultores de carreira, seja o Conselho do Condado de Hampshire, no sul ou nacionalmente, tentando conscientizá-los da diversidade de oportunidades no setor. É um processo contínuo e não fácil.

“Precisamos, então, de orientadores para apontar os alunos na direção certa e, em seguida, em uma qualificação relevante.

“Temos que fazer tudo o que fazemos em um nível que seja realmente significativo”, ele conclui.

Ian Cooke também é MD de C-Quip.