Capitães britânicos a caminho do início da Vendée Globe

A 9ª edição da Vendée Globe's village abre suas portas no dia 17 de outubro, e os capitães britânicos estão a caminho.

“A manutenção de uma aldeia aberta ao público e a largada no dia 8 de novembro é a prova de que todos os envolvidos nesta corrida mostraram sua capacidade de adaptação para atender às exigências de medidas de saúde e segurança. Temos o orgulho de anunciar que nosso protocolo de saúde pública foi aprovado pelas autoridades competentes ”, disse Yves Auvinet, presidente do SAEM Vendée.

Pip Lebre, Medalha, deixou Poole Quay ontem, hospedando uma despedida virtual ao vivo.

“Foram dias agitados”, diz ela, “mas o barco está em ótima forma - estou muito feliz com a forma como ele está”.

Em uma entrevista recente (via Facebook), Hare admite seus medos. Mas ela tem um plano para lidar com incidentes como clima extremo ou se algo acontecer no barco que ela não pode controlar ou consertar.

“Eu apenas me concentro na coisa mais importante que preciso fazer a qualquer momento. Eu penso nisso e depois na próxima coisa e depois na próxima ”, diz ela. 

“Para ter a menor chance de sucesso em algo, você tem que aceitar que sempre haverá um elemento de fracasso. Mas quando você mira alto e sai da sua zona de conforto, vai perceber que é capaz de mais do que imagina. ”

Hare é apoiado por uma equipe de dez pessoas trabalhando no projeto e, ela diz, 'uma grande quantidade de amigos e voluntários'.

Alex Thomson está fazendo sua companhia na jornada para o sul, Hugo Boss, que deixou Gosport no mesmo dia.

“Não sinto o tipo de pressão que as pessoas esperam que eu sinta”, disse Thomson recentemente BBC Sul Hoje. “Sei o que esperar depois de ter feito a corrida quatro vezes.

“Na minha opinião, só terminar a corrida é a grande vitória e esse é o primeiro objetivo.

“Como meu mentor Sir Robin Knox-Johnston sempre diz: 'Se você quiser terminar primeiro, primeiro você tem que terminar'.”

Ele diz que seu maior desafio para seu monocasco da classe Imoca de 60 pés será equilibrar 'desempenho com confiabilidade'.

“Encontrar esse equilíbrio é muito, muito complicado”, diz Thomson. “Estou sempre preocupado com o que sai do barco, mas cada pequena, pequena parte tem um processo pelo qual passar para tentar torná-la o mais confiável possível.

“Por isso, tentamos eliminar o máximo de azar possível.

“Na minha opinião, qualquer corrida acaba antes de você começar. É tudo uma questão de preparação e escolhas que você faz. Algumas dessas escolhas que fizemos há dois anos, então você não pode se preocupar muito com isso.

“Você tem que seguir seu plano, ter calma e ter certeza de que está trabalhando com algumas das melhores pessoas do mundo.”

Miranda Merron, Campanha da França, também está focado no acabamento. É sua primeira tentativa no Vendée Globe e ela não esconde o fato de que seu principal objetivo é simplesmente dar a volta ao mundo em seu IMOCA 2006-vintage.

Miranda Merron

“Seria enorme, enorme, para terminar”, disse ela Mundo da Vela. “É um caminho muito longo ao redor do mundo - realmente é. Todo mundo está falando sobre o Vendée Globe como se fosse uma pista de corrida na baía de Quiberon. Não é. É realmente um longo caminho e chega a lugares onde a humanidade simplesmente não deveria ir.

“Esta será provavelmente a coisa mais difícil que terei feito desde minhas primeiras corridas solo”, disse Merron. “Mas mentalmente, quanto mais velho fico, melhor eu sou. Agora estou meio que feliz sozinho em uma corrida, enquanto antes havia altos e baixos. ”

Ela está maravilhada com aqueles que concluíram o curso antes de serem o que são agora.

“Eu realmente admiro qualquer um que começou esta corrida, especialmente aqueles que circulavam quando os comunicadores não eram o que são agora”, diz ela. “É um jogo muito diferente agora, é como Halvard [seu parceiro] descreve, como viver em uma cabine telefônica permanentemente conectada ao mundo exterior, você tem um cordão umbilical permanente, então qualquer um que passou por aí no início dias que eu realmente admiro. ”

Sam Davies, Iniciativas-Coeur, deixou sua base no Lorient.