Burgess Marine conclui reforma de 'Lady A'
A instalação britânica de reparos Burgess Marine, um dos maiores reparadores de navios independentes e prestadores de serviços de engenharia naval no Reino Unido, anunciou a conclusão de três grandes reparos.
Com uma LOA cumulativa de mais de 162m, a conclusão desses três projetos abriu capacidade para outra grande reforma neste inverno. Então, quais são os benefícios de escolher realizar um grande trabalho de reforma no Reino Unido?
Embora a queda da libra tenha diminuído o poder de compra do cidadão britânico no exterior, vários aspectos positivos surgiram como resultado, incluindo o custo reduzido da mão de obra britânica e o custo de produtos e serviços para estrangeiros.
“Nossas instalações em Portchester são perfeitas para uma reforma de inverno”, disse Nicholas Warren, CEO da Burgess Marine. “A libra desvalorizada, juntamente com nosso excepcional artesanato britânico, realmente tornam nossa solução de reequipamento uma ótima relação custo-benefício e merece uma consideração mais detalhada. Para ver o que pode ser feito, você só precisa olhar M / Y Lady A, expondo no Monaco Yacht Show deste ano com a Edmiston; ela é um excelente exemplo do que pode ser alcançado trazendo seu Superyacht para o Reino Unido para uma grande reforma. ”
Desenhado por Jon Bannenberg em 1986, o iate a motor de 55.17m Senhora A, agora propriedade de Lord Sugar, foi relançada no início deste ano após uma reforma de dez meses nas instalações de Portchester da Burgess Marine.
“Remontando Senhora um em casa no Reino Unido foi um verdadeiro e genuíno prazer ”, diz Lord Sugar, o proprietário da Senhora A.“A equipe da Burgess Marine conhece seus produtos e a qualidade do produto final é simplesmente excepcional. Proprietários que fizeram seu dinheiro no Reino Unido devem definitivamente considerar gastá-lo no Reino Unido com empresas como a Burgess Marine; A engenharia e a fabricação britânicas são algo de que realmente devemos nos orgulhar e, na costa sul, existe o know-how e a paixão para tornar realidade a reforma mais desafiadora. ”
De acordo com o The Superyacht Annual Report 2017: Reinstalar, o norte da Europa é responsável por mais de 36% dos projetos de reforma realizados em 2016, que é a maior porcentagem regional do mundo. O assunto de reequipamento e reparo será um tópico-chave de debate com sessões orientadas por inteligência em Fórum de Superiates este ano.
O recém-reformado Lady A estará no Monaco Yacht Show com Edmiston esta semana.
História cortesia de Superyachtnews.com
