Chame um especialista marítimo para coordenar os incidentes

A naufrágio do MV alto que encalhou a oeste de Ballycotton está provando ser um "obstáculo burocrático intransponível" para quaisquer medidas práticas para lidar de forma eficiente com a situação em Ballycotton, de acordo com o Capitão Neil Forde, um consultor da Marine Hazard Ltd.

“Teremos um grande incidente marítimo em algum momento, é apenas inevitável”, diz ele. “Tivemos sorte desta vez, foi apenas um pequeno incidente. O conselho pode dizer que não havia uma grande quantidade de combustível nos tanques do navio ou que não há poluição visível, mas foi liberado porque você pode sentir o cheiro dos penhascos ”, disse ele no Examinador irlandês.

“A Câmara Municipal, que mesmo com boa vontade e intenção, só vai conseguir lidar com pequenos incidentes, foi obrigada a lidar com isso pela legislação em vigor.

Foto: Howard Crowdy

“O problema que posso ver é que houve alguns dias vagando quando deveríamos ter lidado com o salvamento rapidamente. Não podemos nos dar ao luxo de entrar em debates sobre qual agência é responsável, demorando para tentar descobrir quem é o dono ou quem é a seguradora. O que vamos fazer, telefonar para o proprietário e dizer-lhes para resolver o problema? Quanto mais tempo deixarmos, mais custará. 24 horas atrás, poderíamos ter sido capazes de flutuar com ela.

“O estado precisa nomear um Representante do Secretário de Estado (SOSRep), como fizeram em outras jurisdições para lidar com incidentes marítimos semelhantes”, acrescentou.

“O trabalho deles é dizer às diferentes agências 'você vai fazer isso', sem dúvidas ou mas sobre isso, e lidar com a situação rapidamente.” Ele diz que se um grande navio ou navio-tanque encalhasse em nossas costas, teríamos “sérios problemas” com a abordagem atual.

Enquanto isso, o Conselho do Condado de Cork emitiu um alerta para o público que está tentando embarcar no naufrágio.

“O Conselho está novamente aconselhando o público a ficar longe do local do naufrágio, pois ele está localizado em um trecho perigoso e inacessível da costa e está em uma condição instável.”

Leia o artigo completo no Examinador irlandês.