Cannes 2022: Groupe Beneteau muda o foco para 'valor sobre volume'

Na noite anterior ao início do 44º Cannes Yachting Festival (5 de setembro), o Groupe Beneteau recebeu mais de 200 convidados na Croisette em Cannes, para anunciar sua visão corporativa, novas ambições e projetos e as mais recentes inovações de produtos em suas marcas na primeira prensagem do festival conferência.

O CEO da Divisão Boat, Gianguido Girotti, apresentou o roteiro de desenvolvimento do grupo, que segue quatro pilares principais sob o slogan de marketing 'Trazendo sonhos para a água'.

Girotti revelou que a estratégia fará com que todas as marcas ajustem sua marca, mudando de uma estratégia 'orientada por volume' para uma estratégia 'orientada por valor'.

O grupo apresentou seus planos para uma mudança de digitalização. "No Grupo Beneteau acreditamos firmemente que a digitalização nos ajudará a construir um vínculo especial e único entre nossos barcos, nossos clientes, nossos revendedores e nossas marcas”, diz Clement Douet, vice-presidente de negócios digitais.

No ano passado, o Groupe Beneteau apresentou o aplicativo Seanapps, que é conectado a um barco em tempo real para fornecer dados. Hoje, 2,000 barcos estão equipados e navegam ao redor do mundo e, até setembro de 2023, todos os barcos que saem das fábricas do grupo em todo o mundo também estarão equipados com o aplicativo. Além disso, estará disponível também para todos os barcos existentes mantidos na rede de concessionários do Grupo.

Douet afirma que o processo de digitalização do Groupe Beneteau continuará aumentando a capacidade de fornecer novos serviços com mais rapidez e precisão. “No Groupe Beneteau, a digitalização não é apenas um departamento para ter uma boa aparência e falar com a nova geração. A digitalização ocorre em todas as entidades para se alinhar a um objetivo: oferecer uma experiência on-line e off-line exclusiva de 360 ​​graus para cada um de nossos clientes.”

Como um grupo multi-especialista que produz barcos a motor e à vela, dos 5.5m aos 24m, o Groupe Beneteau continua a concentrar-se em quatro áreas: dayboating, imobiliário na água, monocasco e multicasco.

Cada um deles tem um objetivo específico, que faz parte do plano estratégico que envolve alinhar o exercício de branding, a pegada industrial internacional e o desenvolvimento de cada modelo.

Sobre a oferta de barcos a motor do Groupe Beneteau, Erik Stromberg, vice-presidente de desenvolvimento de iates a motor e a motor, afirmou: “Lançamos 15 novos modelos no segmento de dayboating em quatro marcas”.

Destaca o novo Jeanneau Cap Camarat 10.5 CC e a extensão da gama Merry Fisher com o Jeanneau Merry Fisher 1295 e o Jeanneau DB/43.

“Representa um lançamento ousado, não apenas de um dayboat de luxo, mas de uma linha totalmente nova e uma entrada clara em um novo segmento de mercado”, disse ele à platéia. Ele também chamou a atenção para dois lançamentos das marcas americanas do grupo: o Four Winns TH36 e o ​​Wellcraft 355.

Outro lançamento significativo é o X60, lançado para complementar o X70. Stromberg também destacou a mudança da marca para o segmento multicasco com o novo M48. 

Em seguida, Damien Jacob, vice-presidente de desenvolvimento de veleiros, apresentou o Excess 14, que segundo ele visa oferecer a emoção de navegar em um monocasco a bordo de um multicasco, e o Lagoon 51, que traz materiais mais sustentáveis ​​a bordo, como fibras naturais em o composto.

“O segmento de multicascos é muito dinâmico, e a recente crise mundial empurrou ainda mais pessoas nessa direção. O Multihulls incorpora a aspiração de muitos velejadores por mais liberdade na água. O Lagoon e o Excess pretendem responder aos diversos usos dos velejadores multicascos”, explica Jacob.

Em relação aos monocascos, o Groupe Beneteau apresentou o novo Jeanneau Yachts 55 e o Beneteau Oceanis Yacht 60. Jacob também lembrou ao público que o Beneteau's First está comemorando seu 45º aniversário este ano, marcado com o lançamento do novo Beneteau First 44.

Quando se trata de navegação sustentável, o Groupe Beneteau diz que está abordando esse 'desafio-chave' analisando o desenvolvimento de produtos e os processos de fabricação.

“No lado do desenvolvimento de produtos, estamos atualmente focados em reduzir o impacto ambiental em duas áreas principais: materiais compostos e sistemas de propulsão”, diz Gianguido Girotti, CEO da divisão de barcos.

O Groupe Beneteau montou uma equipe de projeto especial para o primeiro casco do Beneteau First 44, em colaboração com o fabricante francês de resina Arkema, para construir um protótipo com resina 100% reciclável.  Essa experiência em materiais compósitos será usada também para construir dois protótipos de um veleiro de corrida Mini 6.5 usando esses mesmos materiais para o projeto The Arch.

Estas versões do Beneteau First 44 e do Arch Mini 6.5 serão apresentadas ao público durante os desfiles de inverno.

Além de materiais compósitos, o grupo revelou uma nova transição para sistemas de propulsão com emissões reduzidas ou livres de emissões. O Groupe Beneteau fará parceria com: Vision Marine Technologies no segmento de dayboating; Torqeedo para os segmentos Imobiliário na Água, monocasco e multicasco; Volvo Penta com projeto de motor híbrido.

Girotti continua focando nas operações e processos de fabricação, dizendo: “Decidimos mudar a maneira como produzimos nossas pequenas peças compostas e introduzimos uma nova resina de origem biológica e fibra natural para substituir a clássica. Também decidimos analisar o consumo de energia em nossas fábricas. Decidimos colaborar com um ator local chamado Vendée Energie para instalar quatro hectares de sombra fotovoltaica em todos os estacionamentos em nossos locais de produção.”

Bruno Thivoyon, CEO do Groupe Beneteau, encerrou a coletiva de imprensa voltando às principais mensagens e ao roteiro de produtos da empresa. Ele destacou como os novos modelos incorporarão inovações tecnológicas e sustentáveis ​​para sustentar a mudança da empresa para uma abordagem cada vez mais orientada para o valor.