Primeiro olhar: o primeiro runabout elétrico da Riva
O icônico construtor de barcos italiano Riva apresentou um protótipo de seu El-Iseo, o primeiro runabout elétrico da marca em Mônaco.
O El-Iseo da Riva é a versão totalmente elétrica do muito amado Iseo, o versátil runabout de 27 pés cujo espírito sofisticado vive no casco, convés, estilo e cores do novo barco. El-Iseo é alimentado por um motor totalmente elétrico Parker GVM310.
“El-Iseo é um glorioso novo capítulo no desafio que só a Riva pode experimentar todos os dias, o de combinar sua história lendária com tecnologia de ponta para gerar beleza e estilo que nunca sairão de moda”, diz o CEO do Ferretti Group, Alberto Galassi.
“O projeto El-Iseo é extremamente importante para nós… agora com 180 anos, Riva ainda está liderando o campo com a credibilidade e força visionária que só uma lenda contemporânea pode usar.”
A marca Ferretti Group apresentou seu primeiro veículo elétrico completo no Monaco Yacht Club.
Mantendo um sistema de propulsão tradicional, o El-Iseo da Riva tem um motor fornecido pela Parker Hannifin, uma multinacional líder em tecnologia de movimento e controle dos EUA. De acordo com o construtor, com uma potência de 250kW e 300kW de pico, o Parker GVM310 dá ao protótipo Riva uma velocidade de cruzeiro de 25 nós e uma velocidade máxima autolimitada de 40 nós, com uma curva de aceleração significativamente mais acentuada do que a de um barco similar. barco de grande porte movido por um motor de combustão interna.
Riva diz que o El-Iseo também tem alto desempenho em termos de alcance, oferecendo até dez horas de navegação no modo econômico. El-Iseo tem uma bateria de lítio fornecida pela Podium Advanced Technologies (PAT), especialista em baterias, design automotivo e automobilismo – esta é a primeira vez que a PAT trabalha no mundo do iatismo.
Especialmente desenvolvidas para este projeto, as baterias do El-Iseo têm capacidade de 150kWh e são configuradas em dois blocos independentes localizados entre o motor e o assento de popa. A integração de sistemas de bordo, como transmissão, aceleradores e sistemas de controle de bordo em geral, incluindo gerenciamento de modos de condução e carregamento de bateria, foi mais uma vez atribuída ao líder de inovação e parceiro do Grupo Ferretti Xenta.
A bordo do El-Iseo, estão os inconfundíveis acabamentos, cores e detalhes típicos dos barcos que tornaram a marca mundialmente famosa, e o painel de controle totalmente digital e touchscreen do posto de comando também foi projetado para imitar as telas analógicas dos barcos anteriores.
