Carbon Zerow torna-se a primeira equipe de carbono neutro a remar o Atlântico
Carbon Zerow, patrocinado pela Ocean Signal, comemora após terminar o Talisker Whiskey Atlantic Challenge 2017/18. Crédito: Ted Martin
Uma equipe inovadora de remo do Atlântico, patrocinada pela Ocean Signal como Parceira de Equipamentos de Segurança Elétrica, está comemorando um sucesso histórico após completar o Talisker Whiskey Atlantic Challenge 2017/18.
Além de enfrentar todas as provações e tribulações assustadoras esperadas ao navegar 3000 milhas através do oceano em um barco de 9 metros, a Carbon Zerow também se tornou a primeira equipe neutra em carbono a remar no Atlântico, sujeito à verificação do The Carbon Trust.
Com um tempo de 45 dias, 13 horas e 01 minutos, a equipe anglo-americana Carbon Zerow composta por Kyle Smith e James Lamb, do Reino Unido, além de Brian Kerr e Philip Van Benthem, que moram em Washington DC, terminou em 15º lugar geral e em segundo lugar. em sua classe.
Eles se comprometeram a ser neutros em carbono para o desafio, o que significa que estavam empenhados em garantir que seu projeto não resultaria em nenhum aumento líquido nas emissões globais de Gases de Efeito Estufa (GEE), com o objetivo de estabelecer um precedente para futuras expedições neutras em carbono e inspirar pessoas a fazerem escolhas de estilo de vida sustentáveis.
Os remadores enfrentaram verdadeiras adversidades desde o início, depois de perderem alguns dos equipamentos mais essenciais nos primeiros quatro dias da expedição. Eles tiveram que superar quebras no gerador de água, problemas de telefone via satélite, bateria, leme automático e quebras na placa central para completar sua tarefa. Eles perderam seu gerador de água doce quase imediatamente após partirem e tiveram que passar horas todos os dias bombeando água doce manualmente. A tripulação também teve que dirigir manualmente em condições climáticas adversas depois que um de seus autohelms falhou. Suas baterias tiveram dificuldade para carregar, seu principal telefone via satélite quebrou e suas duas placas centrais, que proporcionam estabilidade em mar agitado, foram quebradas pela força do oceano.
Numa atualização durante a corrida, Van Benthem escreveu: “Esta é certamente uma das coisas mais desafiadoras que já empreendi. A cada quilômetro que remo, penso nos amigos, familiares e patrocinadores que me apoiaram. Eu me esforço para alcançar esse objetivo elevado de remar no oceano, não apenas para mim, mas para eles também.”
A equipe também forneceu poemas regulares de três versos para seus seguidores, transmitindo de maneira eficaz seu humor, como:
“Hoje foi bastante difícil.
Os mares estavam pesados e lentos.
Então puxamos com mais força.”
“A chuva caiu em lençóis
Um relâmpago brilhou ao longe
Olhos cansados observavam.”
A Ocean Signal forneceu à equipe quatro sinalizadores de localização pessoal RescueME PLB1, um SafeSea E100G EPIRB e um rádio portátil SafeSea V100 VHF.
Ocean Signal's resgateME PLB1 é o menor localizador pessoal do mundo e foi projetado especificamente para ser pequeno e leve o suficiente para carregar ou prender em roupas para acesso instantâneo a serviços de emergência com o pressionar de um botão. O sinal do oceano EPIRB SafeSea será anexado ao barco e também comunicará a localização do sobrevivente às autoridades de resgate. Ele tem a vida útil de bateria operacional mais longa do setor, com capacidade suficiente para operar o EPIRB continuamente, normalmente por quatro dias inteiros (96 horas). O robusto e totalmente à prova d'água SafeSeaV100 VHF apresenta design ergonômico, teclado durável gravado a laser, LCD retroiluminado de alto contraste e teclas retroiluminadas e é fornecido com todos os 21 canais simplex internacionais necessários. Um transmissor altamente eficiente ajuda a maximizar a vida útil da bateria.
Para mais informações sobre Carbono Zero, acesse o site deles em www.carbonzerow.org, Ou siga-os Instagram, Facebook e Twitter: @carbonzerow
Para mais informações sobre os produtos da Ocean Signal, visite www.oceansignal.com.
