Apreensões de iates causam incerteza no mercado de fretamento, dizem especialistas

A Global Marine Business Advisors (GMBA) realizou sua primeira encontro cara a cara em Palma de 14 a 16 de março, com várias questões importantes que afetam o setor marinho recreativo discutidas.

No GMBA reunião, a situação na Ucrânia e na Rússia estava no topo da agenda, juntamente com o seu impacto na indústria naval, particularmente nos construtores e nos estaleiros de reequipamento. As conversas de zoom foram realizadas com um jornalista da indústria náutica da Ucrânia e os consultores da GMBA com sede na Rússia, que deram uma atualização sobre a situação atual que estão enfrentando. As exportações de produtos marinhos para a Rússia foram praticamente interrompidas, o que afetará severamente a operação de muitas empresas no país, bem como as que abastecem esse mercado.

Embora seja citado que as reservas da temporada de fretamento parecem muito positivas este ano, parece haver alguma incerteza no mercado, dada a publicidade negativa em torno das apreensões de iates, o que está criando problemas no mercado. Na Croácia, por exemplo, foi relatado que alguns contratos de fretamento foram cancelados.

O impacto do enfraquecimento dos indicadores econômicos sobre o setor também foi discutido e continuará sendo acompanhado de perto. O aumento da inflação é visto como uma grande preocupação devido ao rápido aumento dos preços globais de combustível/energia e insumos para a produção de barcos e construção de marinas. O declínio do sentimento do consumidor (agora em níveis vistos pela última vez na década de 1970), o aumento das taxas de juros e talvez o agravamento dos problemas da cadeia de suprimentos também apresentam riscos para o mercado de barcos de recreio.

Representantes da GMBA em visita ao estaleiro durante a reunião da GMBA em Palma na semana passada.

A GMBA relata que a abordagem da indústria marítima para a sustentabilidade continua a ser um tópico muito importante, pois os consumidores estão exigindo cada vez mais soluções verdes das empresas com as quais compram e fazem negócios. O CEO da Baltic Yachts, Anders Kurten, fez uma apresentação sobre sustentabilidade, além de visitas às instalações de reforma do construtor de iates no estaleiro STP Palma e uma visita a Astilleros de Mallorca por seu CEO Diego Colón. Os consultores da GMBA discutiram a criação de uma abordagem para definir a sustentabilidade para que todas as empresas possam abordar questões ambientais de forma prática.

Trabalhar com empresas marítimas em suas estratégias de crescimento internacional tem sido um dos principais focos da GMBA. A rede GMBA simplificou isso para muitas empresas marítimas que acham que os consultores podem reduzir sua entrada em novos mercados globais.

Geralmente, sentia-se que os shows de barcos que estavam acontecendo estavam indo bem com alto tráfego de visitantes e vendas, e o componente de rede dos shows era tão valioso como sempre. No entanto, com livros de pedidos cheios e estoque limitado disponível, muitos construtores de barcos têm pouco a expor e o que eles têm está sendo focado nas grandes feiras internacionais. A participação em feiras internacionais ainda não é uma experiência direta e aqueles que estavam participando das feiras sentiram que era fundamental obter resultados. A GMBA auxiliou várias empresas na identificação de novos distribuidores, agentes, construtores de barcos e pontos de venda de produtos, e com a METS sendo a próxima feira estratégica para o setor, o grupo já está focando atividades lá para os clientes.

A GMBA é um grupo de consultores independentes da indústria marítima em 19 países com foco em fornecer uma ampla gama de serviços de suporte para empresas do setor marítimo global. A expertise e a experiência combinadas do grupo, bem como suas extensas redes, apoiam as empresas marítimas em todo o mundo para impulsionar o crescimento e o sucesso.

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