Corrida Clipper: Fazendo a curva para o leste

Depois de bater contra o vento para o sul, a frota do Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race está agora se dirigindo para o leste em direção à Grande Baía da Austrália e Costa da Serenidade Sanya manteve a liderança no pelotão nas últimas 24 horas, apesar do vento enfraquecer em sua localização atual.

Costa da Serenidade Sanya A capitã Wendy Tuck relata: “Que surpresa - temos um pequeno buraco de vento. Não é realmente uma surpresa, como sempre pude ver e apenas tive que tentar descobrir a melhor maneira de contornar isso. ”

Ela acrescentou: “Passamos até agora na brisa na mesma direção que o vento se curvou, então quase podíamos mirar onde queríamos, mas parece que agora temos que pagar por isso. Céu azul, mar calmo agora, mas pela falta de vento, tudo ficaria bem. ”

Depois de seguir para oeste em comparação com as outras equipes em busca de mais vento, Logística PSP passou para o segundo lugar e o Skipper Matt Mitchell disse: “A Fase 2 do grande plano está agora em vigor, pois, depois de uma breve pausa no vento, estamos finalmente em outra direção rumo à Tasmânia.

“Depois de ter passado os últimos dias em amuras a bombordo com muito salto, estar na outra amura sempre leva um pouco de tempo para se acostumar, pois os itens que foram armazenados alegremente de um lado caem prontamente de suas posições 'seguras' ... ”

Olhando para o futuro, ele acrescentou: “Se a previsão seguir como deveria, devemos agora ter uma corrida um pouco limpa até a Tasmânia, pelo menos, antes de virarmos para o norte para Sydney.”

Tendo escorregado para o terceiro lugar e resistido a um desafio do quarto, HotelPlanner. com O capitão Conall Morrison continua otimista: “Hoje navegamos alegremente em direção ao waypoint ao sul da Ilha da Tasmânia com uma leve brisa do sul e o sol está brilhando. Temos lutado com Liverpool 2018 e ainda estão dentro de uma milha náutica. ”

Enquanto isso, Liverpool 2018 teve uma manhã agitada e Skipper Lance Shepherd relata: “Inspirado por nossos amigos em Logística PSP, que levaram um voador para o oeste, podemos ter tentado imitá-los. Não estou dizendo que atingimos uma baleia ... mas podemos ter atingido uma baleia. Apenas uma pequena baleia. E foi um pequeno empurrão.

“Fizemos uma verificação de nossos cabos de direção, bem como uma inspeção do casco na proa e tudo está funcionando bem.”

Com a tripulação e o iate bem e bem, Lance acrescentou: “Desculpe, companheiro. Espero que sua cabeça não doa muito pela manhã. ”

No momento em que este artigo foi escrito, a frota estava praticamente dividida em dois grupos com Ouse liderar e Nasdaq, em quinto e sexto respectivamente, compondo o restante do grupo sul da frota.

Garmin, em sétimo, está liderando o grupo do norte com Unicef não muito atrás, em oitavo lugar, com o Skipper da Unicef ​​Bob Beggs relatando: “Estamos agora em nossa amura a estibordo rumo ao 'Ponto de passagem virtual Mitchell', que é a próxima marca no curso quase ao sul de Hobart, Tasmânia.”

Em nono lugar, Grã Bretanha O capitão Andy Burns tentou roubar uma marcha antecipada sobre o resto da frota e explica: “Começamos com uma amura nas primeiras horas e tentamos começar na frente para o leste, infelizmente isso não funcionou para nós e estamos no atrás de um pacote de cinco dos barcos mais ao norte. ”

Ele acrescentou: “Por ser tecnicamente do norte, isso não me incomoda tanto, contanto que os amores-perfeitos do sul atuais não recebam tanto vento. As próximas 24 horas são apenas um caso de vamos ver o que acontece até que o vento sopre do sul. ”

Trazendo a retaguarda do grupo norte da frota é Visite Seattle em décimo e Qingdao na décima primeira, cujo capitão, Chris Kobusch, relata: “Apesar de todos os esforços, recife dentro, recife fora, viajante para cima, viajante para baixo, folha dentro, folha fora, troca de timoneiro e assim por diante, de alguma forma continuamos caindo para trás e não conseguimos manter com o resto da frota. Com o primeiro sinal de mudança do vento, decidimos virar e ver se poderíamos ganhar alguns quilômetros rumo ao leste. ”

O meteorologista da Clipper Race, Simon Rowell, relata que, embora a frota tenha atingido um leve vento, a nova brisa deve soprar do sul e do oeste e deve aumentar nas próximas 24 horas.

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