Clipper Round the World Yacht Race 9, dia 10
Posições atuais – Clipper Round the World Yacht Race 9: The Race to the Emerald City, Dia 10
O décimo dia da Corrida para a Cidade Esmeralda viu a frota se comprimir mais uma vez no que parecia ser o terceiro reinício da corrida na água para os onze Skippers e suas equipes quando convergiram para o último portão obrigatório antes de Seattle, Gate Haller.
Este momento marcante da corrida não apenas marcou o último avistamento de terra antes de Seattle, mas também significou uma nova janela de oportunidade para a frota da Clipper Race tomar decisões táticas de corrida maiores e mais ousadas.
Até este ponto, a corrida tem sido de gato e rato com poucas oportunidades para grandes decisões táticas, mas, nas últimas 24 horas, a frota se dividiu em três grupos; o primeiro e maior grupo está tentando navegar o mais próximo possível da linha de rumo; o segundo grupo, incluindo Sanya Serenity Coast, Garmin e o Liverpool 2018, que joga Joker, rodou e seguiu para o norte em busca de ventos mais fortes, mas começou a se juntar ao primeiro grupo; e os dois últimos barcos, GREAT Britain e Visit Seattle, sofreram à mercê de um buraco de vento sobre Gate Haller, que teve um impacto significativo no progresso.
Visit Seattle Skipper Nikki Henderson diz: “O tempo não fez exatamente o que estava previsto e acabamos com ventos do norte e sem corrente… e então sem vento.
“Infelizmente, dez dias de movimentos muito bons e ótimas velas se resumiram a uma decisão importante e eu estraguei tudo. Então agora entramos no Oceano Pacífico em último lugar e temos uma grande atualização a fazer.”
A Garmin, que perdeu um terreno significativo para o Liverpool 2018 e a Sanya Serenity Coast, também tentará recuperar alguns quilômetros, pois mantém o movimento mais ousado até agora, mantendo a rota mais ao norte da frota.
Apesar disso, houve apenas pequenas mudanças na tabela de classificação nas últimas 24 horas, com apenas doze milhas náuticas separando as três principais equipes, ainda lideradas pelo Unicef.
Com a recém-descoberta liberdade do Oceano Pacífico para abrir maiores oportunidades táticas para a frota, os próximos dias podem revelar alguns momentos cruciais e grandes tomadas de decisão que podem levar a grandes mudanças na tabela de classificação.
PSP Logistics Skipper Matt Mitchell comenta: “Isso é muito mais parecido com isso! Agora podemos ficar presos nesta corrida corretamente com boa previsão de vento – mais ou menos – para o futuro próximo.
“Já houve algumas estratégias diferentes entre a frota que precisarão de algum tempo para ver como cada uma delas se desenrola.”
De acordo com o meteorologista da Clipper Race Simon Rowell, a frota deve esperar um clima ligeiramente instável nas próximas 48 horas, à medida que os sistemas climáticos se afastam da costa do Japão, mas, olhando para o futuro, parece haver alguns sistemas climáticos clássicos do Pacífico se encaixando e equipes precisarão pensar cuidadosamente sobre o roteamento para garantir que eles aproveitem ao máximo os sistemas de baixa pressão.
Você pode se manter atualizado sobre as últimas posições da frota por meio do Visualizador do Clipper Race e ouvir mais dos Skippers e da tripulação no Páginas da equipe.
Corrida 9: a corrida para a Cidade Esmeralda terminará em Bell Harbor Marina, em Seattle, com as equipes previstas para chegar entre 14 e 19 de abril de 2018.
Classificação atual da corrida - Corrida de iates de volta ao mundo de Clipper 9: A corrida para a Cidade Esmeralda, dia 10 - foto © Clipper Race
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