10 pistas concisas no Rock
Rolex Fastnet Start. Foto de Carlo Borlenghi
Às 15:49:37 BST trimarã MOD70 de Tony Lawson 10 conciso tornou-se o primeiro barco a contornar a rocha Fastnet no sudoeste da Irlanda.
Na época, o próximo barco da corrida, George David's Caminhante 88 estava 111 milhas atrás. No entanto, graças à sua passagem contra o vento, seu tempo de 28 horas e 49 minutos ficou bem fora do recorde para o Rock de 22 horas e 21 minutos, estabelecido em 2011 pelo capitão de Loick Peyron 40m Banco Popular Maxi trimarã.
Os líderes do monocasco estão subindo pelo lado leste da zona de exclusão do Esquema de Separação de Tráfego (TSS), a oeste de Land's End e ao norte até o Mar Céltico.
Nesta batalha Caminhante 88 puxou uma vantagem de 33 milhas na água sobre os 100 pés de Ludde Ingvall CQS. Atrás deles, uma batalha de três vias está acontecendo pela liderança entre os VO65s que competem no Leg Zero da Volvo Ocean Race.
No 1600, Equipe Akzonobel estava uma milha à frente de Equipe de corrida de Dongfeng e Sung Hung Kai Scallyway. No entanto, eles ainda estavam na popa do IMOCA 60 de dupla mão - Paul Meilhat e Gwenole Gahinet em SMA, que foi seguido por dois dos mais velhos IMOCA 60s, Vivo A Beira, navegado pelo ex-vencedor do Solitaire du Figaro Yoann Richomme e Pierre Lacaze e Geral, navegado por Isabelle Joschke e Pierre Brasseur, ambos à frente do IMOCA 60s assistido por foil de última geração, que não tem desfrutado das condições de upwind.
Até o momento, apenas dois barcos, ambos IMOCA 60s, optaram por ir para o oeste do Land's End TSS - Jean-Pierre Dick e Yann Eliès em St Michel-Virbac e Boris Herrmann e Pierre Casiraghi em Malícia.
Ao longo do dia, a liderança no IRC Zero foi mudando para barcos menores, pois os que estavam à frente estavam presos na frente. Em 1600 foi a vez do Ker 46 Senhora Mariposa para assumir a liderança de Bretagne Telecom e antes disso o Cookson 50 Corsário.
Enquanto Caminhante 88 estava uma milha à frente na água no IRC Z, Vittorio Miscarini's Mylius 15e25 Ars Una também conseguiu uma vantagem significativa de XNUMX km na água no IRC One, à frente de James Neville Ino XXX, o barco italiano próximo a Land's End.
No entanto, foi o barco com a classificação mais baixa no IRC One, Jean Claude Nicoleau e Grand Soleil 43 de Nicolas Loday Codiam, encontrando-se a oeste do Lizard, que obteve uma vantagem significativa de quase quatro horas no tempo corrigido.
A maior competição, porém, é na Classe40, onde esta tarde o casal anglo-francês Halvard Mabire e Miranda Merron a bordo Campanha da França assumiram o primeiro lugar de Phil Sharp em imerys, com Maxime Sorel's V&B também fortemente em contenção conforme os barcos se dirigem para o lado leste do Land's End TSS.
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