Cox Powertrain para anunciar detalhes do motor de popa a diesel, CXO300
O especialista britânico em diesel, Cox Powertrain, compartilhará os dados finais de produção e desempenho de seu motor de popa a diesel de alta potência, o CXO300, no Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS).
A empresa está realizando demonstrações na água em vários estados da América do Norte. Os visitantes podem se inscrever online em www.coxmarine.com/demo-booking/ ou via Cox's FLIBS show estande # 1210, Yellow Zone, Engine Row.
Dados e especificações finais de produção estarão disponíveis, juntamente com dados preliminares de desempenho obtidos durante as recentes demonstrações na água dos motores de pré-produção. Os dados foram coletados a partir de testes de comparação de uma instalação de pré-produção do CXO300 duplo e uma instalação de gás comparável no console central Nomad 345 34 ”da Intrepid. Em velocidades de cruzeiro entre 40-46 mph, o CXO300 executou queima de combustível entre 20-28 gph, em comparação com o gás gêmeo 300hp no mesmo barco, que produziu uma queima de combustível de 24-35 gph, nas mesmas velocidades de cruzeiro.
Durante as demonstrações, os motores foram consistentemente relatados como tendo baixa vibração, um ruído operacional tão baixo que conversas regulares perto do motor em cruzeiro e aceleração total eram fáceis, torque impressionante, boa resposta e sem fumaça.
Entregando 300 cv no propeller, o twin turbo CXO300 é o motor de maior potência do mundo motor de popa diesel. Projetado especificamente para aplicações marítimas, o O motor é baseado na tecnologia comprovada de uma arquitetura V4 de 8 tempos. O os motores de produção final pesarão 848 libras (380 kg). Os clientes terão a opção de três comprimentos de perna: 25”, 30” e 35”.
O CXO300 é coberto com uma capa robusta de fibra de carbono, disponível em preto ou branco.
Para obter mais informações e se inscrever para a demonstração na América do Norte, visite Cox no estande da FLIBS # 1210 Yellow Zone, Engine Row ou visite coxmarine.com.
