Relatório do Clipper: corrida três, dia cinco
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Conforme previsto, a frota da Clipper Race está passando por condições muito mais leves no quinto dia da Corrida 3: The Spinlock South Atlantic Showdown, de acordo com a organização blog.
A tabela de classificação continua a flutuar e vê Visite Sanya, China no topo com Imagine sua coréia, cobrindo o máximo de milhas para estar em segundo e Punta del Este em terceiro. As corridas continuam próximas, com menos de 40 milhas náuticas separando a metade superior da frota.
Seumas Kellock, Visite Sanya, China Skipper, que completou a mesma travessia do oceano dois anos antes, relatou: “Esta navegação no Atlântico Sul realmente não está moldando como eu me lembro, sem céus cinzentos, sem água sobre o convés, sem sujeira encharcada, mas tenho certeza virá no devido tempo. Até lá, vamos aproveitar o sol e as agradáveis condições de navegação.
“Agora estamos em estreita companhia com Punta del Este, Imagine sua Coréia e Seattle (Olá a todos) cada um de nós dirigindo muito para conseguir os primeiros pontos no tabuleiro na segunda perna do portão de pontuação. ”
O portão de pontuação está entre SG3 Norte na posição 37 ° S 030 ° W e SG3 Sul na posição 38 ° 30'S 030 ° W e está marcado no Race Viewer. Fica ao norte da linha loxodrômica e seu objetivo é encorajar as equipes a sair da rota mais rápida para serem recompensadas com pontos de corrida. Os primeiros três iates a cruzar este portão receberão pontos de bônus para somar à sua contagem geral de pontos. Ainda faltam cerca de 200nm, e olhando a rota atual da frota, pode ser qualquer uma das seis primeiras equipes a levar para casa esses pontos.
As condições agradáveis foram sentidas em toda a frota com Imagine sua Coréia capitão, Mike Surridge dizendo: “Velejar nossa magnífica máquina de vela hoje foi uma alegria. Mar calmo, sol e vento fraco nos permitiram mover de forma constante ao longo da rota e pareceria um pouco mais rápido do que alguns hoje. ”
Embora estar no convés seja um lugar agradável, a tripulação tem se mantido ocupada tentando manter alta a velocidade do iate e ganhar milhas sobre seus concorrentes. Nick Leggatt, capitão de Zhuhai relatou: “O dia de hoje foi principalmente sobre condições leves e variáveis quando uma crista de alta pressão passou por cima de nós à frente de um sistema frontal que se aproximava. A equipe se manteve bastante ocupada com as mudanças de vela nos ventos inconstantes: jibe, jibe, jibe, código 2 para baixo, Código 1 para cima, Código 2 para baixo, Windseeker para cima, Yankee 1 para cima, Windseeker para baixo, Staysail up. ”
Conforme o sistema de baixa pressão do Atlântico Sul se desenvolve, as equipes estão se preparando para sua chegada, com mais verificações de equipamento e sonda. Embora continue a haver muitas distrações, Ian Wiggin, Skipper da Unicef, explica: "A preparação final está em andamento para o golpe, embora continuemos sendo interrompidos por baleias que passam, para as quais todos derrubam ferramentas imediatamente, e enormes albatrozes, que atraem apenas os twitchers ardentes ou aqueles que gostam de qualquer desculpa para se sentar, parar de levantar velas ou lavar a louça, e apreciar o cenário extraordinário que estamos navegando. ”
