“Cruze o Liffey em um instante” em Dublin Docklands como uma balsa histórica para retornar depois de 35 anos

Ontem, nas Docklands de Dublin, o histórico No.11 Liffey Ferry, também conhecido como o ferry 'Dockers', retornou oficialmente às águas da capital após uma ausência de 35 anos.

O serviço muito querido que ligava as docas do norte e do sul voltou após uma restauração completa da balsa em um projeto conjunto pela Dublin Port Company e Dublin City Council.

A balsa era uma ligação vital para as comunidades do lado de Liffey em um momento em que a travessia do rio mais próxima era a ponte Butt, mas foi desativada em 1984 após a conclusão da ponte East Link.

Mas agora o nº 11 será uma visão familiar novamente no coração de Dublin enquanto ela taxia os passageiros entre três pontos - o 3Arena para Sir John Rogerson's Quay para MV Cill Airne no North Wall Quay e vice-versa - começando na segunda-feira, 11 de fevereiro, correndo na segunda-feira a sexta-feira entre 7h e 7h.

A bordo do relançamento estava o Lord Mayor de Dublin, Nial Ring, como um convidado de honra em uma cerimônia realizada pela Dublin Port Company para marcar o retorno ao serviço do No. 11 Liffey Ferry.

Também embarcando em sua primeira viagem oficial através do rio estava o Sr. Richie Saunders de Ringsend. Ele trabalhou originalmente no No.11 como timoneiro e foi fundamental na preservação do barco nos últimos anos, e estará de volta ao leme para transportar uma nova geração de passageiros ao norte e ao sul do rio.

O serviço para cruzar o Liffey remonta a 1665, quando recebeu uma Carta Real do Rei Carlos II e durou mais de 300 anos.

Uma capacidade de 18 passageiros será transportada em cada travessia e o serviço de balsa também permitirá que os passageiros cruzem as Docklands. As tarifas para a viagem serão de € 2 para cada um dos três minutos de viagem ponto a ponto - com o navio equipado para aceitar tanto o Cartão Leap quanto as tarifas em dinheiro.

O nº 11 era um transporte essencial para os trabalhadores nas docas e tornou-se carinhosamente conhecido pelos habitantes de Dublin como 'o táxi dos estivadores'. O barco foi comprado pela Dublin Port Company em 2016, tendo sido preservado por Richie Saunders com o objetivo de o trazer de volta ao serviço. Operado pelo Irish Nautical Trust, todos os rendimentos das tarifas dos passageiros serão usados ​​para ajudar a financiar o retorno de um novo programa de treinamento marítimo.

O programa original de treinamento marítimo do Irish Nautical Trust, que está inativo nos últimos 12 anos, deve ser retomado no mês que vem e oferecerá a jovens adultos das áreas centrais da cidade e das docas a oportunidade de obter experiência prática marinha e uma qualificação formal credenciado pela Irish Sailing Association.

Cada curso proporcionará de 8 a 10 pessoas por vez com seis meses de experiência prática no porto, na indústria marítima em geral, pilotagem, skipper, manutenção e reparos essenciais de barcos sob a tutela de marinheiros experientes e aposentados.

O objetivo do programa é dar aos jovens um conjunto de habilidades e um futuro na indústria marítima da Irlanda através do aprendizado na prática, sendo o nº 11 Liffey Ferry o novo mascote do programa. Desta forma, as competências marítimas essenciais, agora escassas, correm menos risco de serem esquecidas ou perdidas se puderem ser transmitidas a uma nova geração através de formação formal e mentoria.

Escrito por Jehan Ashmore, publicado em Porto de Dublin
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