A indústria de cruzeiros avisa que a paralisação das velas custará à economia do Reino Unido pelo menos £ 888 milhões

A suspensão de 90 dias dos cruzeiros custará à economia do Reino Unido £ 888 milhões e levará à perda de 5,525 empregos e £ 287 milhões em salários, advertiu o órgão da indústria Cruise Lines International Association (Clia), de acordo com O Telegraph.

Novos dados da associação, que representa mais de 95% da frota mundial de cruzeiros, mostram que a suspensão global das operações de cruzeiros está tendo um impacto significativo nas comunidades e negócios no Reino Unido.  

Em todo o Reino Unido, a indústria mantém 40,517 empregos diretos, pagando £ 1.35 bilhão em salários. Estes são os funcionários da linha de cruzeiros, tanto a bordo quanto em terra.

No entanto, um quinto das 435,000 pessoas empregadas nas empresas apoiadas pela indústria de cruzeiros em toda a Europa também estão baseadas no Reino Unido, pagando £ 3.05 bilhões em salários. Isso inclui uma extensa cadeia de suprimentos com agências de viagens, hotéis, operadores de transporte locais e agentes portuários, e a indústria também apóia empresas de catering, incluindo muitas pequenas empresas familiares que fornecem produtos alimentícios especializados.

Por exemplo, a Fred Olsen Cruise Lines serve uma série de produtos a bordo feitos localmente em sua sede em Suffolk, como os condimentos Stokes Sauces e as cervejas da Adnams e da Cervejaria St. Peter, enquanto a P&O Cruises usa produtores de salada, fabricantes de chocolate, pesqueiros locais e muitos outros produtores artesanais baseados em Hampshire.

Quando você leva esses empregos indiretos em consideração, a perda econômica total prevista sobe para £ 2.37 bilhões, 13,788 empregos e £ 746 milhões em salários para uma suspensão de 90 dias.  

Para cada queda de 1% nos cruzeiros no Reino Unido, a Clia prevê que até 530 empregos podem ser perdidos. Cada dia de suspensão resulta na perda de 55 empregos diretos e 139 empregos totais no Reino Unido. 

Andy Harmer, diretor da Clia UK and Ireland, afirma: “A indústria de cruzeiros gera £ 10 bilhões para a economia do Reino Unido a cada ano. Entendemos o impacto significativo, portanto, que nossa decisão de suspender as operações tem sobre os meios de subsistência das pessoas que trabalham em nosso setor e sobre as empresas que dependem da indústria de cruzeiros em todas as partes do país. Infelizmente, nossa pesquisa mostra que, para uma suspensão de 90 dias, podemos antecipar uma perda de mais de 5,525 empregos no Reino Unido e um custo econômico de £ 888 milhões para o Reino Unido. ”  

Ele acrescenta: “Optar por suspender as operações foi a coisa certa a fazer e sabemos que a indústria de cruzeiros é resiliente. Colocamos a saúde pública no centro de nossa resposta e continuaremos a respeitar as orientações das autoridades de saúde internacionais e nacionais. Estamos usando esse tempo para aprimorar ainda mais nossos protocolos, dos quais todos nos beneficiaremos, e estamos ansiosos para fazer nossa parte na recuperação, quando chegar a hora de a sociedade viajar mais uma vez ”.   

Tanto a P&O Cruises quanto a Cunard prorrogaram sua pausa nas operações globais até 31 de julho, pelo menos, e nenhuma das linhas descartou uma extensão além dessa data.

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