Damen entrega embarcações elétricas personalizadas de combate a incêndio no porto alemão

A Damen entregou dois navios elétricos de combate a incêndio para Flotte Hamburg, uma subsidiária da Autoridade Portuária de Hamburgo (HPA) encarregada de implementar o transporte marítimo de baixa emissão na cidade.

Com 315 kWh de capacidade de bateria, os navios híbridos plug-in são considerados capazes de operações estendidas, totalmente elétricas e livres de emissões dentro e ao redor do Porto de Hamburgo. O navio Prag será operado pelo serviço de bombeiros de Hamburgo enquanto navio irmão Dresda apoiará a HPA, o serviço de bombeiros e outros terceiros.

As embarcações, classificadas como Embarcações de Combate a Incêndio Damen 3508, são designs completamente novos e equipados com os padrões mais recentes. Com 35.5 metros de comprimento e velocidade máxima de 12 nós, estão equipados para combater incêndios não apenas no porto e na própria cidade. A empresa afirma que seu tamanho compacto também lhes permite realizar outras atividades, incluindo abastecimento de água, resgate e recuperação, assistência técnica e proteção ambiental.

Com calado de apenas 1.5 metro e capacidade de abaixar a casa do leme, as embarcações também podem realizar inspeções e manutenções nas pontes da cidade, além de atender a locais que as embarcações maiores não conseguiriam alcançar.

Os sistemas de combate a incêndio instalados incluem bomba de espuma e sistemas de controle, um sistema de pré-umedecimento, um sistema de spray de água ao redor dos vasos e capacidade interna de combate a incêndio usando um sistema de supressão de incêndio por aerossol Stat-X.

A casa do leme e a sala de estar climatizadas acomodam até seis tripulantes, mas as embarcações também podem posicionar contêineres de missão no convés para equipamentos adicionais de combate a incêndio e acomodação diurna para até 16 bombeiros

Os cascos dos navios foram fabricados nos Estaleiros Damen Kozle na Polónia e depois transportados para os Estaleiros Damen Hardinxveld na Holanda para conclusão. As embarcações estão em fase final de comissionamento e treinamento de tripulações e bombeiros.

“Foi bom trabalhar mais uma vez com a HPA, tendo construído para eles uma estação de bombeamento flutuante em 2016”, diz Jeroen van Woerkum, gerente de vendas da Damen Shipyards Hardinxveld. “Projetados por Robert Allan, estes já eram embarcações altamente complexas, e a propulsão híbrida introduziu outro nível de complexidade. No entanto, a cooperação com Flotte Hamburgo foi muito próxima e quando ocorreu o ambicioso, todas as partes trabalharam juntas para superar os problemas que surgiram. ”