Alerta de socorro ajuda HM Coastguard a coordenar resgate de iate

Um iate com três pessoas a bordo foi resgatado com segurança depois que eles enviaram um alerta de socorro EPIRB que foi captado pelo HM Coastguard.

O centro de controle da missão da Guarda Costeira HM (MCC do Reino Unido) com base no Centro de Operações Marítimas Nacional em Fareham, Hampshire, recebeu o alerta de rádio sinalizador de posição de emergência (EPIRB) pouco antes das 7.50h11 de 2019 de junho de XNUMX de um navio nas proximidades de Plymouth Sound e imediatamente contatou a guarda costeira de Falmouth, que coordenou o resgate.

Na mesma época, a guarda costeira de Falmouth recebeu uma ligação VHF de um iate, mas devido às condições meteorológicas, as comunicações foram perdidas durante a ligação. Trabalhando com o UKMCC, a guarda costeira de Falmouth confirmou que a chamada veio do mesmo navio que o alerta do EPIRB.

Os botes salva-vidas para todos os climas da RNLI Plymouth e Salcombe e o helicóptero da guarda costeira de Newquay foram enviados para ajudar na missão de busca e resgate. Uma transmissão de revezamento do Mayday também foi enviada para outras embarcações na área, solicitando que eles ofereçam assistência na localização da embarcação.

Logo após o lançamento do helicóptero, o MCC do Reino Unido confirmou que o iate estava emitindo um sinalizador de 121.5 MHz, o que permitiu ao helicóptero chegar ao local da embarcação, ao sul do farol de Eddystone.

Ao chegar à embarcação em condições de mar agitado, verificou-se que o mesmo havia sofrido uma falha de motor e as velas tinham rebatido devido a uma tempestade. O guincho do helicóptero foi baixado para o convés do navio para verificar se tudo estava bem com as três pessoas a bordo, e foi confirmado que estavam bem.

Os botes salva-vidas RNLI Plymouth e Salcombe permaneceram no local e estabeleceram um reboque com o navio e o rebocaram para o porto de Salcombe.

Dai Jones, controlador de dever da Guarda Costeira HM, disse: “Esta missão de resgate demonstrou excelente coordenação entre o MCC do Reino Unido e a guarda costeira de Falmouth, junto com as tripulações do helicóptero e do barco salva-vidas.

O capitão do navio fez a coisa certa ao ativar o sinalizador, o que nos permitiu identificar rapidamente sua localização e enviar ajuda. ”