Duelo no Oceano Antártico

Na metade da perna 3 Equipe de corrida de Dongfeng e MAPFRE foram separados por menos de 5 milhas no relatório de posição 0700 UTC, tendo trocado a liderança e voltando durante a noite.

É uma corrida incrivelmente acirrada, ocorrendo em algumas das águas mais remotas do planeta.

“Foram 12, 24, 36 horas difíceis, girando ao longo dos portões de gelo”, disse MAPFREé Blair Tuke. “Todo mundo está precisando de um pouco mais de sono, mas temos obtido bons ganhos com a Dongfeng, então estamos nos esforçando muito.”

“Estamos molhados, cansados ​​e com fome, todos nós”, concordou 'Chuny' Bermudez. “A coisa boa em ter Dongfeng por perto é que você sabe imediatamente se está ganhando ou não. ”

Em um ponto durante a noite (UTC), MAPFRE cruzou à frente de seus rivais, antes de recuar ligeiramente no último relatório. Mas está muito perto.

“Tivemos momentos muito emocionantes e atarefados no último dia, lançando muitos gibis à vista do DFRT e incluindo cruzamentos muito próximos”, escreveu MAPFRE navegador Juan Vila.

“Agora estamos desfrutando de algumas condições de navegação em linha reta novamente, com ventos refrescantes de NW, céu nublado e nossa previsão mostra que esse será o padrão para o dia seguinte.”

Atrás, há uma divisão norte / sul maior, com Vestas 11ª Hora de Corrida ocupando posição mais ao norte em comparação com Brunel quem está ao sul, ao longo da linha limite do gelo.

Esse limite de gelo, e sua mudança para o norte na sexta-feira, tem sido um tópico de discussão a bordo, como Vestas 11ª Hora de Corrida O navegador Simon Fisher observa: “Sua realocação teve o efeito de comprimir massivamente a frota e vimos os barcos atrás de nós chegarem de quase cem milhas para menos de vinte.

“Alguns a bordo estão se sentindo um pouco cansados, embora também tenhamos ganhado nos barcos vermelhos da frente. Outros, entretanto, que por acaso são os caras mais velhos e mais sábios a bordo, e não coincidentemente os que tiveram que abrir caminho através de icebergs no passado da Volvo, receberam bem o fato de termos sido transferidos para o norte, longe do perigo! De qualquer forma, é o que é e agora a batalha por posições foi intensificada recentemente.

“Vamos ter que entrar no nosso jogo se quisermos distanciar os barcos de trás mais uma vez e tentar puxar os da frente ...”

Um dos beneficiários foi equipe AkzoNobel, que fecharam a 220 milhas dos líderes e a 80 milhas de Vire a maré no plástico. Nada mal para uma equipe que teve que correr sem vela grande por alguns dias.

A milhares de quilômetros de terra, pessoas e, mais importante, ajuda - assista a esta incrível filmagem da equipe da Turn the Tide on Plastic recuperando-se de uma clássica destruição do Oceano Antártico ...

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