Escoffier retorna à França. Vendée Globe: atualização 10Dec20

Kevin Escoffier está em terra firme em Port, La Reunion (França). Ele é fotografado com o comandante Barbe após ser resgatado pela Marinha francesa, quando seu IMOCA PRB partiu em dois.

Líderes da Vendée Globe Charlie dalin e Thomas Ruyan estão pensando em fazer uma viagem relativamente tranquila até o Cabo Leeuwin da Austrália, agora o pior do Oceano Índico ficou para trás.

Por quase dez dias, o pelotão líder de onze marinheiros solo seguido por Romain Attanásio e Clarisse Cremer, estiveram a bordo do trem expresso do sul, que passou por muitos e muitos momentos estressantes ao longo do caminho. Somando-se o barulho infernal dentro de seus barcos, sacudidos por movimentos violentos, esses homens e mulheres mostraram uma notável capacidade de adaptação à situação. Eles tiveram que se acostumar com a vida neste ambiente agressivo.

Escolha Jeremiah Beyou, agora existe a chance de finalmente começar a fazer incursões na frota com sua última geração Caral. Depois de reiniciar nove dias depois que a frota deixou Les Sables d'Olonne, Beyou está 130 milhas atrás do 27º colocado Sébastien Destremau (obrigado) e deve passar em algum momento hoje ou amanhã.

Ouça os capitães (comedores de sardinha)

Pip Hare está se sentindo reflexivo

“Se você tivesse me pedido para fechar os olhos antes do início da corrida e imaginar o que eu estaria fazendo durante minha primeira semana no Oceano Índico, hoje não teria sido nada perto da minha visualização. Mais uma vez, estamos privados da grande brisa para nos empurrar para o leste, o céu está claro e eu até coloquei meus shorts no meio do dia hoje. Está quente.

“Nos últimos dois dias parecia que a minha corrida estava em pausa. Tenho lutado em um ritmo de caminhada, preso em meu próprio pequeno vácuo climático, enquanto os barcos à frente e os barcos atrás fazem suas milhas em seus próprios sistemas climáticos.

“Sei que não estou sozinho, toda a frota está enfrentando dificuldades com os sistemas climáticos, não exatamente como esperávamos.

“Como sempre, estou tentando usar meu tempo com sabedoria. Hoje fiz alguns reparos nas velas, retirando cada uma das minhas velas a favor do vento, inspecionando-as quanto a danos, ajustando os leechlines, reembalando-as com cuidado. Larguei a vela principal e coloquei remendos em algumas áreas que percebi que estavam sendo esfregadas pelos preguiçosos macacos. Sempre há o suficiente para fazer, e tentei torná-lo meu objetivo para Medalha para estar na melhor forma quando a brisa chegar, para que possamos aproveitar ao máximo cada nó extra de vento sem preocupações.

“Aceitarei as condições que tenho e as utilizarei da melhor maneira possível. Esta corrida não é apenas sobre velocidade, é sobre força, conhecimento, disciplina e manter a calma. Há muitas, muitas milhas marítimas pela frente, muitas oportunidades, muitas armadilhas, só preciso estar pronto para enfrentá-las. ” (09.40 10 dez 20)

Miranda Merron pretende estar no Oceano Índico antes do final do ano

A equipe de Merron diz que ela tem desfrutado de belas condições desde ontem e que ela 'alinhou lindas velocidades a noite toda, competindo com seus dois oponentes mais diretos, Alexia Barrier e Clément Giraud'.

Ela está desfrutando de muitas xícaras de chá diariamente e pássaros marinhos a acompanham.

“É bom ter um pouco de vento e fazer milhas na direção certa”, diz Merron. “Talvez cheguemos ao Oceano Índico antes do final do ano! Estamos na extremidade norte de uma vasta depressão, o centro fica a centenas de quilômetros ao sul daqui, em algum lugar da Antártica. Muitas vezes existem dezenas de pequenos pássaros seguindo o barco - pode ser o rastro do barco que torna mais fácil caçar? ”

Assista ao resumo de ontem pelos organizadores da corrida

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