ETNZ acusado de 'vender suas almas' enquanto a America's Cup busca um novo local
O Māori Party acertou em cheio nos planos da Emirates Team New Zealand's (ETNZ) de levar a America's Cup para o exterior, acusando a equipe de vender 'suas almas ao maior lance'.
“Quando a Copa das Américas é destilada em quanto dinheiro ao invés de quanto mana, nós realmente perdemos nosso caminho”, disse o co-líder do Partido Māori, Rawiri Waititi, em um comunicado intitulado 'o rort que é a Copa América'.
Conforme relatado em Marine Industry News, ETNZ recusou uma oferta de financiamento de US $ 99 milhões do governo da Nova Zelândia no início da semana passada, dizendo que vai procurar por locais alternativos.
“Os privilegiados, nobres, ricos e no topo da cidade, totalmente financiados em empreendimentos anteriores pela Aotearoa Incorporated mostraram suas verdadeiras cores”, diz Waititi. “Se a ajuda do governo não for grande o suficiente, eles venderão suas almas pelo lance mais alto.”
De acordo com o Coisas, Waititi se recusa a aceitar o impacto financeiro da Covid-19 como uma desculpa para tirar o evento de Auckland.
“Os meninos grandes da cidade têm dinheiro suficiente para patrocinar sua própria taça? Pode apostar que sim. Eles apenas preferem não usá-lo.
“Quanto antes a Copa das Américas for banida de nosso litoral, melhor”, diz Waititi. “Invista os $ 100 milhões em oferta nos nossos pobres, sem-teto e nas pessoas reais que precisam disso.
“Os ricos já se divertiram o suficiente na água. Hora de pagar pelos seus próprios barcos a partir de agora. ”
Prováveis destinos de hospedagem
Agora há mais candidatos para hospedagem do que os barcos que navegaram em Auckland 2021. Europa, Oriente Médio e Ásia são destinos potenciais para a próxima Copa América, com o Valencia confirmando sua candidatura no sábado.
A cidade espanhola está em negociações com os organizadores da copa há seis meses, de acordo com o New Zealand Herald.
O site espanhol Nautica 360 informou que uma oferta de um consórcio com sede em Valência - que fica na costa sudeste da Espanha - estava buscando "investidores locais e nacionais".
No entanto, essa opção já foi rejeitada pelos especialistas.
“Entrando no ringue, de forma bastante surpreendente e com o som de uma dançarina de cabaré desbotada e mais frente do que Harrods está Valencia citando um financiamento de regeneração da UE de água nos olhos que 'certamente será garantido' se a taça for entregue à cidade - Dê . Mim. A. Pausa ”, diz Rule69. “Simplesmente não consigo acreditar que isso tenha alguma perna.”
De acordo com o Coisas, Cowes (casa do desafiante oficial, o Royal Yacht Squadron) está crescendo em favoritismo para se envolver na próxima Copa América. Um dia após o término da 36ª Copa, o Ineos Team UK foi revelado como o próximo desafiante oficial do recorde.
Sir Jim Ratcliffe investiu mais de US $ 200 milhões em sua equipe Ineos America's Cup sediada em Portsmouth, desde que estabeleceu o sindicato em 2018.
Em um sinal de seu compromisso com a taça, o empresário viajou para Auckland apesar do coronavírus, assim como vários de seus executivos. A equipe Ineos do Reino Unido recebeu autorização para 13 dos CEOs e diretores da Ineos Chemical entrar na Nova Zelândia para a Copa como 'trabalhadores essenciais' durante o evento, o NZ Herald aprendeu.
Eles vieram em seus superiates, contornando o MIQ porque gastaram US $ 50,000 em reparos em estaleiros de seus superiates de mais de US $ 100 milhões por meio de uma isenção de fronteira marítima.
The Solent citado como favorito
É difícil argumentar contra o Solent agora ser o favorito, dada a parceria do ETNZ com o Team UK como desafiante oficial e a influência financeira de Ratcliffe, diz Coisas.
'A conversa inicial sobre um desafio de conquista de presentes parece ter esfriado, percebendo que este é um momento crucial na copa, prosseguindo com os barcos AC75 e uma necessidade de inclusão em vez de exclusividade.
'A decisão de recrutar o Origin Sports Group, com sede em Londres, para avaliar as opções internacionais foi aparentemente frutífera e existem alternativas valiosas'.
A Emirates Team New Zealand não terá desistido da oferta da Nova Zelândia e de seu apoio em águas domésticas levianamente, diz Coisas. A ETNZ deve saber que há negócios melhores em sua mesa, não apenas para garantir sua sobrevivência, mas para revigorar todo o cenário da Copa América.
Resultado líquido de bilionários descontrolados
Seja como for, a luta para manter a copa na Nova Zelândia reflete a dura realidade do esporte, disse uma fonte da Copa América ao NZ Herald.
A crescente sofisticação da engenharia dos barcos significa que os custos de um sindicato competitivo estão disparando. Podem ser necessárias reformas, incluindo regras de design uniformes e outras restrições para manter o esporte competitivo e acessível a um amplo mercado global.
“O que realmente destaca é a necessidade de uma reforma dramática na Copa América”, diz a fonte.
“Nas atuais circunstâncias, parece que a Nova Zelândia perdeu o preço da Copa América, o que acho contraproducente para o esporte da vela. O público esportivo e todos os que desfrutaram da Copa América ao longo dos anos perdem com isso. É este o resultado líquido de bilionários descontrolados? Isso é terrível.
“Quer dizer, seria um dia incrivelmente triste, para usar uma analogia com o rugby, se os All Blacks estivessem sendo vendidos no exterior porque não podíamos mais mantê-los.
“Uma vez que a copa vai para o mar, ela nunca mais vai voltar - você depende totalmente do financiamento do local para apoiar a equipe.”
Imagem cortesia de © ACE | Studio Borlenghi.
Bem, eu, pelo menos, não estou surpreso, no entanto, o evento de 2021 foi um aborrecimento enorme e úmido para os espectadores e a AmCup precisa ser repensada e reformulada radicalmente. 4 equipes competindo não são suficientes, como vimos quando a TUSA teve que se retirar, o cronograma da corrida tornou-se uma farsa. Nenhuma das corridas foi disputada de perto e a maioria, assim que a largada foi concluída, foi simplesmente entediante. Não há dúvida de que a série SailGP é um formato melhor, mais contestado e muito mais emocionante de assistir. A AmCup realmente precisa sentar e pensar no que oferece ao esporte, aos espectadores e sua proposta de valor no que agora está se tornando um mercado competitivo para acordos de patrocínio, direitos de TV e estrelas da equipe mundial. Pela primeira vez, o dinheiro não deveria falar TUDO, embora eu entenda que deva falar muito ………. mas sem repensar, não acredito que a AmCup manterá sua etiqueta “pináculo”, que irá para a SailGP, que oferecerá um produto muito melhor para seu público …….