Novo capítulo empolgante para a Corrida de Clipper em Qingdao

A sétima escala do Clipper Round the World Yacht Race em Qingdao será uma das maiores, com a frota de onze iates de corrida oceânica sendo a primeira a testar o recém-construído Wanda Yacht Club, uma instalação de última geração em Qingdao Ocidental.

Assim como a Clipper Race foi a primeira a testar o Centro Olímpico de Vela antes de Qingdao sediar os eventos de vela dos Jogos Olímpicos de Pequim em 2008, o Wanda Yacht Club será posto à prova em termos de infraestrutura marítima e capacidade de hospedagem de eventos durante a parada da corrida Clipper.

O lendário velejador e co-fundador e presidente da Clipper Race, Sir Robin Knox Johnston, disse: “Estou ansioso para ver a frota da Clipper Race chegar ao impressionante Wanda Yacht Club.

“O desenvolvimento é de primeira classe e as instalações são tão boas quanto você encontraria em qualquer destino de vela de topo ao redor do mundo.

Clipper Race - WandaYacht Club - foto © Clipper Race

“A parada de Qingdao no Wanda Yacht Club será um momento marcante, mostrando como a vela está crescendo continuamente na Sailing City da China e é um privilégio ser o primeiro grande evento de vela a aproveitar as vantagens desta marina totalmente nova.”

A importância de navegar até Qingdao pode ser vista no crescimento impressionante de sua indústria naval apenas nos últimos doze meses. De acordo com o Departamento Municipal de Estatísticas de Qingdao, a produção total da indústria naval de Qingdao excedeu US $ 45 bilhões em 2017, um aumento de 15.7% em relação a 2016, e é responsável por 26.4% de todo o PIB da cidade.

O Sr. Ji Gaoshang disse: “Qingdao é abençoada com características naturais e geográficas decentes, o que a torna um excelente destino para o lazer marítimo. Ao trabalhar com eventos de classe mundial, como Clipper Race, Qingdao se tornou a cidade do centro nacional do esporte e da indústria da vela, o que foi conduzido de acordo com a estratégia nacional de "One Belt One Road" e 21st Century Maritime Silk Road políticas.

“Como cidade modelo do Projeto 'Made in China 2025', Qingdao tem pressionado por novos desenvolvimentos, utilizando seu alto perfil de 'Sailing City', por exemplo, a terceira geração da frota Clipper 70 que estreou na Corrida Clipper 2013-14 foram construídos no estaleiro Qingdao Mazarin. A indústria marítima de Qingdao deu um salto para a frente de uma maneira mais ampla e abrangente. ”

A cidade de Qingdao é o porto anfitrião e parceiro de equipe mais antigo da Clipper Race. A corrida foi apresentada pela primeira vez na corrida Clipper 2005-06 e tem sido uma parte crucial da rota de corrida global de 40,000 milhas náuticas desde então.

Mais de 700 pessoas representando 41 nacionalidades diferentes estão participando da Corrida Clipper 2017-18, com 200 membros da tripulação atualmente competindo na Corrida 1,700 de 8 milhas náuticas: Sailing City Qingdao Cup de Sanya a Qingdao.

Há seis nacionalidades diferentes a bordo da equipe Qingdao, incluindo E Xianhong e Liu Yulei, dois dos 14 Embaixadores da Tripulação que representam Qingdao na Corrida Clipper 2017-18. Qingdao implementou a equipe de embaixador pela primeira vez em 2005 como uma forma única de promover a cidade e suas instalações de hospedagem de eventos, para construir seu legado olímpico e para inspirar a nação chinesa, incentivando a futura participação na vela. E o programa Qingdao Ambassador tem sido um grande sucesso, produzindo Guo Chuan e Vicky Song, que se tornou a primeira mulher chinesa a circunavegar o planeta quando concluiu a Corrida Clipper 2013-14.

A equipe Qingdao, comandada pelo iatista alemão Chris Kobusch, está atualmente em segundo lugar na classificação geral do Clipper 2017-18 Race, um ponto atrás do líder Sanya Serenity Coast. Até agora Qingdao subiu ao pódio duas vezes, ficando em terceiro na Corrida 4 de Fremantle a Sydney, na Austrália, e na Corrida 7, de Whitsundays a Sanya.

Clipper Race - Sir Robin Knox Johnston, Mark Light - foto © Clipper Race

Falando sobre a chegada ao porto de sua equipe, Qingdao Skipper Chris Kobusch disse: “A corrida 8 para Qingdao tem sido aquela que a equipe mais espera desde que a corrida Clipper 2017-18 começou em Liverpool em agosto passado.

“A recepção que a raça recebe em Qingdao é lendária e será um momento de muito orgulho quando chegarmos ao nosso porto anfitrião. A corrida de Sanya não tem sido fácil até agora, com a maior parte da corrida até agora contra o vento, mas toda a equipe está trabalhando muito para conseguir um bom resultado. ”

A Corrida Clipper é vista como um dos desafios de resistência mais difíceis do mundo e é única por ser disputada por pessoas comuns, com cada uma das onze equipes sendo lideradas por um capitão profissional. Em 1996, Sir Robin Knox-Johnston, a primeira pessoa a velejar solo sem escalas ao redor do mundo em 1968-69, fundou a regata como uma forma de dar a todos, independentemente de sua experiência de navegação, a chance de se tornarem competidores oceânicos .

Aproximadamente 40% dos tripulantes nunca navegaram antes de se inscrever para a circunavegação de 40,000 milhas náuticas, que é dividida em oito etapas e possui seis travessias oceânicas.

A frota da Clipper Race deve chegar a Qingdao entre 13 e 16 de março de 2018 e ficará atracada no Wanda Yacht Club até sexta-feira, 23 de março, quando as onze equipes embarcarão na Mighty Pacific Leg 6, uma corrida de 5,600 milhas náuticas em todo o Pacífico Norte de Qingdao a Seattle.

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