Grupo Ferretti adquire dois de seus fornecedores
O CEO do Grupo Ferretti, Alberto Galassi
O Grupo Ferretti adquiriu uma participação majoritária em duas empresas que fazem parte de sua cadeia de suprimentos: Masello Srl e Fratelli Canalicchio SpA.
massello, com sede em Fano, é uma empresa com larga experiência em móveis de madeira para iates e lançou recentemente um serviço inovador de montagem a bordo. Fratelli Canalicchio, com sede em Narni, é especializada em exteriores estáticos e sistemas cinéticos automáticos para iates.
A partir de 2021, as receitas combinadas das duas empresas serão de aproximadamente € 13 milhões, segundo Ferretti. O grupo estima que as duas empresas devem gerar vendas de aproximadamente € 30 milhões até 2025, após a integração.
Diz-se que as duas transações visam melhorar a lucratividade geral e obter ainda mais controle sobre as fases de produção e aquisição.
“Concluímos essas duas transações porque a aquisição do controle de um fornecedor estratégico garante estabilidade e confiabilidade, melhora o desempenho industrial e a internalização de expertise”, afirma Alberto Galassi, CEO do Ferretti Group. “Estamos confiantes de que a integração upstream nos permitirá expressar ainda mais qualidade e otimizar custos e tempo.”
O Grupo Ferretti está atualmente participando do Mostra de Iates de Mônaco 2022 (28 de setembro a 1 de outubro), apresentando duas estreias mundiais: CRN M/Y Rio e o Riva 130' Bellissima. Também em exibição no evento estão CRN M/Y tchau, Custom Line Navetta 37, Custom Line 140 e Riva 110' Dolcevita.
O estaleiro de superiates Ancona do grupo tem atualmente 15 iates em construção para as marcas CRN, Riva, Pershing e Custom Line. Dois dos maiores projetos já foram vendidos: o CRN M/Y 85 de 144 metros e o CRN M/Y 70 de 145 metros.
No mês passado, a Ferretti divulgou seus resultados financeiros para o primeiro semestre de 1, lançamento de receita líquida de dois dígitos e crescimento do EBITDA no período com uma carteira de pedidos de € 1.2 bilhão.
O grupo também confirmou que continuará usar motores Rolls-Royce mtu até 2027, depois que as empresas renovaram um contrato de fornecimento em andamento.
