VÍDEO: Incêndio atinge grande iate a motor na Marina de Torquay

Uma operação de limpeza começou depois que um grande iate a motor pegou fogo (veja o vídeo do incêndio do iate abaixo) e afundou em uma Marina de Torquay, com cerca de nove toneladas de diesel a bordo.

A causa do incêndio no barco de 85 pés (26m) no Princess Pier em Torquay, Devon, está sendo tratada como inexplicável. No entanto, Torquay Marina confirmou que não houve vítimas ou outros barcos danificados.

Bombeiros combateram as chamas no sábado (28 de maio), tendo o corpo de bombeiros confirmado às 13.30hXNUMX que parte do cais também estava em chamas. ITV.

As equipes implantaram quatro usuários de aparelhos respiratórios, um jato de espuma de ar comprimido, dois jatos de 45 mm e duas bombas. O revezamento de água foi realizado por uma fonte de água aberta, bem como um hidrante de rua.

O barco, que a polícia diz ter se soltado de sua amarração, foi protegido pelos bombeiros perto do cais da marina antes de afundar por volta das 16h.

O Serviço de Bombeiros e Resgate de Devon e Somerset (DSFRS) diz que tinha cinco aparelhos no local, e o caso foi entregue à Agência Ambiental e ao capitão do porto.

Os policiais evacuaram uma praia e estradas próximas, com uma testemunha descrevendo o incêndio como “como uma bola de fogo”.

Por volta das 18h, o fogo foi extinto e as equipes trabalhavam no amortecimento do píer.

A equipe de resgate da Guarda Costeira de Torbay diz que uma "grande multidão de espectadores foi evacuada do píer" e que o RNLI ajudou um pequeno número de pessoas a se salvarem "que ficaram presas pela fumaça pesada no final do píer".

A polícia de Devon e Cornwall disse que ninguém ficou ferido, mas os moradores próximos foram aconselhados a manter as janelas e portas fechadas "devido aos níveis de fumaça e fumaça".

A BBC relatos de testemunhas oculares ouviram um estrondo antes do incêndio, que parece ter se espalhado pela frente, engolindo todo o barco, apesar dos esforços dos bombeiros. Uma grande coluna de fumaça preta se espalhou pelo porto.

Mais explosões se seguiram. A embarcação se soltou de suas amarras e, ainda em chamas, derivou em direção ao cais, onde continuou a arder. Os socorristas conseguiram prendê-lo aqui para controle de danos. Os restos afundaram pouco depois.

O capitão do porto de Torquay, Rob Parsons, disse à BBC que os empreiteiros colocaram três barreiras ao redor do barco e estavam vasculhando a área interna, sugando o diesel e transferindo-o em caminhões-tanque.

“Ela realmente afundou de uma maneira que foi muito útil, acredite ou não – então ela foi direto para baixo”, diz Parsons.

“Durante a noite fiquei preocupado, mas o vento esteve a nosso favor – empurrou, manteve tudo junto contra a parede, então estou muito confiante no momento de que temos a maior parte.”

Torquay Marina elogiou o 'fantástico esforço de equipe dos serviços de emergência, autoridades portuárias, funcionários e clientes' no facebook. Um comunicado diz que 'conseguimos conter a situação de emergência e evitar uma grande catástrofe. Obrigado a todos que ajudaram hoje, vocês foram incríveis.

“Nós realmente apreciamos sua paciência e compreensão hoje.

'Agora temos vários booms ao redor da área para proteger o meio ambiente. Por favor, continue sendo paciente durante o processo de limpeza.'

Comentários online contam a história do envolvimento da equipe da marina e elogiam as ações rápidas tomadas.

Um comentarista diz que a equipe 'entrou em ação imediatamente e limitou os danos', e depois diz 'Todos os barcos próximos Encontro foram rapidamente movidos para que nenhum outro barco fosse danificado.'

"Que cena horrível", diz outro. “Estou tão feliz que ninguém ficou ferido e que o incidente foi contido. Uma equipe incrível à disposição no MDL como sempre e um excelente trabalho dos serviços de emergência.'

'85 pés de fibra de vidro em chamas', diz um titular de beliche na marina. 'Graças a Deus havia uma brisa oriental afastando a fumaça e a precipitação para longe da marina e quando as linhas queimadas através dela se afastaram para o píer de pedra.

'Se fossem os ventos de SW previstos, teria sido um final diferente para a história.'

O fator hipotético é um tema comum.

“Se o vento estivesse na direção oposta ou o barco estivesse atracado em outro lugar, toda a marina seria destruída. Muito triste o que aconteceu hoje, mas também muita sorte por todos os outros barcos atracados na marina e ninguém ficou ferido.'

Imagem cedida por Marina de Torquay (Facebook) e AutoEvolução