Primeira remessa de carga a chegar em 'Brexit buster' Marrocos para rota do Reino Unido

O Porto de Poole, em Dorset, antecipa sua primeira entrega por meio de uma nova rota de transporte direto de Tânger, no Marrocos. A rota foi estabelecida pelo especialista marítimo e de transporte, United Seaways.

Um carregamento de 100 fretes de frutas e vegetais orgânicos da estação está programado para o norte em breve. A rota agora será executada uma vez por semana e compreenderá principalmente o transporte de cargas secas e refrigeradas.

A ligação reduz o tempo total de viagem de mercadorias de e para o Reino Unido para menos de três dias, em comparação com mais de seis dias por estrada. Ele será usado para encorajar os importadores britânicos a adquirir produtos frescos e outros produtos diretamente da África, e empresas de exportação que procuram aumentar seu comércio para o sul para o Marrocos e a região circunvizinha. As relações comerciais entre o Reino Unido e Marrocos têm uma longa história de mais de 800 anos e prevê-se que o vínculo fortalecerá ainda mais os laços entre os países.

A rota está planejada há mais de dois anos e ajudará a contornar o congestionamento de tráfego pós-Brexit e procedimentos de importação de mercadorias que chegam pela Europa. Também reduzirá significativamente as emissões em comparação com as atuais cadeias logísticas rodoviárias.

Além disso, as consequências da atual pandemia causaram gargalos na cadeia de abastecimento global, escassez e interrupção da indústria de transporte marítimo, com aumentos acentuados nas taxas de frete marítimo.

Ao lado de seus parceiros de logística estratégica, a United Seaways será capaz de oferecer a nova linha direta com as taxas mais competitivas, redução significativa de emissões, serviços completos de logística, incluindo transporte rodoviário, serviços porta a porta, serviços de desembaraço aduaneiro e serviços de armazenamento, conforme exigido por exportadores e importadores.

Para oferecer este serviço e superar a atual interrupção da cadeia de abastecimento global, atual e futura escassez de motoristas de HGV com as taxas mais competitivas, a United Seaways mudará de um serviço RoRo (apenas carga desacompanhada) para um serviço RoPax (carga acompanhada).

“O porto de Poole tem trabalhado em estreita colaboração com a United Seaways para colocar este serviço 'Brexit Buster' em funcionamento”, disse o capitão Brian Murphy, diretor marítimo e portuário da Poole Harbour Commissioners. “O serviço fornecerá uma opção mais ecológica e com maior eficiência de tempo para importadores e exportadores de ambos os reinos e esperamos receber em breve o primeiro carregamento de Tânger.”