O barco coble mais antigo de Hartlepool a ser restaurado
O mais antigo coble tradicional da costa nordeste que sobreviveu está programado para ser restaurado para a vela completa mais uma vez, 121 anos após ter sido lançado pela primeira vez.
Vênus será totalmente restaurado, navegado regularmente e se tornará parte da frota crescente de cobles à vela mantida pela Bridlington Sailing Coble Preservation Society (BSCPS) com base em Bridlington Harbor.
Construído em Hartlepool como um coble piloto de seis pranchas em 1900, Vênus é um dos muitos que trabalharam em Hartlepool durante os anos 1800 e no início dos anos 1900 para levar os pilotos aos navios que chegavam e guiá-los com segurança até o porto.
O trabalho começará nas duas últimas adições à frota de Bridlington, e está planejado que elas ocuparão seu lugar ao lado de outras embarcações históricas no porto no próximo ano.
Os pilotos trabalharam em Hartlepool, Redcar e Seaton Carew já na década de 1750 e carregavam uma tripulação de apenas dois: o piloto e seu assistente, ou "cachorro", como era conhecido.
De acordo com o O eco do norte, Vênus foi resgatado da água pelo timoneiro aposentado do barco salva-vidas de Hartlepool, Eric Reeve, após afundar no cais da cidade em 1992. Depois de colocar novas pranchas em seu casco, ele a vendeu ao falecido Dr. Dave Kipling, um clínico geral, em 1994.
Muitos dos pacientes do Dr. Kipling o ajudaram em seu projeto de restauração doando uma ampla variedade de equipamentos coble, como alfinetes, remos e viajantes, que encontraram esquecidos em galpões, latrinas e sótãos.
Posteriormente, ela foi propriedade do Hartlepool Borough Council, e negociações prolongadas ocorreram com BSCP tanto Vênus e Viking, um barco-piloto de duas pontas, a ser adquirido pela sociedade como traslado de museu.
