HMRC realiza verificações pontuais em marinas usando e vendendo 'diesel vermelho'

Tem havido um aumento de relatos de HMRC realizando inspeções em marinas do Reino Unido para verificar o cumprimento das regras sobre o uso e venda de diesel vermelho desde agosto, segundo a British Marine.

Por exemplo, descobriu-se que uma empresa, que não é membro da British Marine, estava a infringir os regulamentos ao utilizar rede diesel para equipamentos da planta no local. Segundo as regras do HMRC, isto não é permitido e, portanto, o equipamento da fábrica foi apreendido.

Verificações pontuais do HMRC também estão sendo realizadas para garantir que as marinas estejam tomando as medidas necessárias para melhor garantir que o combustível com desconto seja vendido ou fornecido apenas a clientes que tenham um uso legítimo para ele.

O aumento nas verificações pontuais do HMRC ocorre num momento em que o Reino Unido foi multado em 32 milhões de euros (28 milhões de libras) pelo Tribunal de Justiça Europeu por permitindo que barcos de recreio utilizem “diesel vermelho” com impostos mais baixos nos últimos dias da sua adesão à UE.

A legislação da UE estipula que apenas os barcos comerciais podem utilizar o combustível com impostos mais baixos, mas – ao tingir todo o combustível marítimo de vermelho – foi impossível determinar se os barcos de recreio na Irlanda do Norte estavam a pagar a taxa total do imposto. No entanto, o Reino Unido não atualizou a lei que rege os combustíveis navais na Irlanda do Norte para cumprir as regras da UE até outubro de 2021.

O TJCE afirmou que a regra se aplicava a todo o Reino Unido há quase três anos desde a decisão original e, portanto, não era relevante que fosse aplicado apenas na Irlanda do Norte desde que o Brexit entrou em vigor em janeiro de 2021.

No caso de embarcações de recreio (não comerciais), o combustível com desconto só deverá ser utilizado para uso doméstico, como aquecimento a bordo ou produção de electricidade, e não deverá ser utilizado para propulsão.

Como enfatizado na British Marine's webinar em julho de 2023, a associação insta as marinas que vendem gasóleo vermelho a considerarem a integridade dos seus clientes e a conhecerem os Avisos de Impostos Especiais 75, 192 e 554 para que, se necessário, possam lembrar os seus clientes das regras.

Os clientes da marina são responsáveis ​​por fornecer às marinas formulários de declaração precisos, e as próprias marinas devem abster-se de aplicar impostos com base numa divisão de 60:40 para propulsão versus uso doméstico, uma vez que é uma ofensa vender conscientemente diesel vermelho para uso inelegível.