Houlder ganha contrato para a nova embarcação da Isle of Man Steam Packet Company

A consultoria de design e engenharia Houlder ganhou outro contrato com a Isle of Man Steam Packet Company (IoMSPC), atuando como consultor técnico no projeto e construção de sua mais recente balsa híbrida com bateria. A nova embarcação RoPax construída para esse fim atenderá aos requisitos desafiadores de maior capacidade e conforto da embarcação, bem como tolerará as condições adversas do Mar da Irlanda durante todo o ciclo anual de operações da embarcação.

A embarcação será construída pela Hyundai Mipo Dockyard (HMD), com sede em Ulsan, na Coreia do Sul. A entrega está prevista para a primavera de 2023 e trará uma capacidade aprimorada de frete para a ilha. Também se destina a ser mais eficiente do ponto de vista ambiental e manobrável em más condições.

O projeto apresenta dois desafios principais de design, incluindo fornecer uma linha de vida confiável durante todo o inverno, que pode tolerar de forma consistente as condições adversas do Mar da Irlanda em sua rota entre Douglas e Heysham, Lancashire. Além disso, a nova embarcação proporcionará maior capacidade de passageiros, especialmente importante durante as duas semanas do evento de motocicletas da Ilha de Man, o TT anual.

Houlder orientará o estaleiro durante a construção desta nova embarcação, garantindo que atenda às especificações do projeto, bem como aconselhará o IoMSPC sobre os aspectos técnicos e regulatórios. 

“A Ilha de Man tem ambições significativas de crescimento no turismo para a ilha e a IoMSPC é a única empresa a oferecer serviços de balsa de passageiros e carga”, disse David Wing, Diretor de Design e Engenharia de Navios da Houlder. “Há muitos desafios neste resumo, incluindo as restrições de tamanho da embarcação em portos apertados, ao mesmo tempo que atende aos requisitos de medidores de faixa para frete, bem como às expectativas ambientais para a vida útil da embarcação, que inclui a redução das emissões locais enquanto no porto. Estamos ansiosos para trabalhar com a Hyundai Mipo Dockyard e IoMSPC para garantir uma entrega tranquila e bem-sucedida deste novo navio. ”

“Nosso relacionamento com Houlder remonta a muitos anos, com nosso último grande projeto juntos sendo a conversão do Manannan de um navio de transporte militar para um catamarã de passageiros”, disse Jim Royston, Gerente de Operações da Frota, IoMSPC.

“Esta última parceria garante que temos especialistas técnicos que nos fornecem soluções pragmáticas para os desafios enfrentados pelo perfil operacional da embarcação. Houlder está atuando como nosso assessor do estaleiro para garantir que eles entreguem uma embarcação de qualidade e padrão de acordo com a rota exigente e as altas expectativas de nossos clientes. Estamos ansiosos para trabalhar com Houlder novamente neste novo projeto empolgante. ”

Os projetos anteriores de Houlder incluem embarcações para a Gosport Ferry Company e Wightlink. A empresa também realizou obras de conversão e atualização para P&O Ferries, Condor Ferries, bem como projetos de conversão anteriores e novos designs para a Isle of Man Steam Packet Company.