Aposto que Ben traz para casa da próxima vez ...
LandroverBAR: todos esperávamos que ela fosse uma vencedora ... Crédito: AFP
LandroverBAR: todos esperávamos que ela fosse uma vencedora ... Crédito: AFP
O redator-chefe de esportes do Sunday Times, David Walsh, é um escritor muito bom. Eu particularmente gostei de sua exposição sobre ciclismo e Lance Armstrong um tempo atrás.
Por isso, examinei a última página do ST ontem, lendo a história que tinha como manchete High Stakes em alto mar.
Enquanto todos nós, confortavelmente aqui no Reino Unido, presumíamos que Sir Ben Ainslie tinha tudo sob controle em sua campanha na Copa América - aquela que oferecia a promessa de competir para ganhar a Copa América.
É particularmente triste que a equipe de Ben não tivesse contra quem velejar. Você não pode simplesmente pular em um desses barcos e ir rápido imediatamente.
Você precisa de barcos para navegar contra. Pegue o AC45s. Ben se saiu bem quando tinha outros barcos contra os quais navegar, porque esses barcos lhe deram uma ideia de como ele e sua tripulação estavam se saindo.
E, naqueles dias AC45, Ben e sua equipe estavam indo bem.
Tanto que, quando se tratava de The Big Boys, os dois pontos que Ben e sua equipe conquistaram no AC45 os mantiveram na série das Bermudas provavelmente por muito mais tempo do que mereciam.
Assim que chegaram às Bermudas, o ritmo real do LandroverBAR ficou óbvio para todos. Ela era, para colocar no jargão de marinheiro, um pouco cachorra.
No artigo de Walsh, a tripulação achou difícil fazer o barco contornar o curso. Pior ainda, eles podiam sentir o ridículo de seus times rivais.
Não se esqueça de que Sir Ben Ainslie é um dos velejadores mais dedicados do mundo. Por 16 anos, ele foi o líder. Um nome conhecido na principal fraternidade de vela. Ele era o homem.
Portanto, descobrir que estava fora do ritmo e ser o alvo do humor nas Bermudas deve ter sido um trabalho árduo para ele.
E, claro, o mesmo vale para o resto da equipe LandroverBAR.
Então, Ben e sua equipe agora precisam voltar para casa e começar virtualmente do zero.
E eles também acham que os neozelandeses não assinaram o acordo universal de que todas as equipes - exceto a Emirates Team New Zealand - ficariam felizes em usar os mesmos barcos nas duas próximas séries.
Portanto, se o ETNZ vencer o Oracle Team USA, eles terão a opção de mudar tudo para o que quiserem ...
Pelo menos Ben ainda tem o apoio de seus patrocinadores - como Sir Keith Mills e Sir Charles Dunstone. 11th Hour Racing também quer mais, junto com os principais investidores.
Portanto, agora é 2019 ou 2020 para o LandroverBAR retornar com a Copa América.
Eu não me importaria de apostar que Sir Ben Ainslie retornará com o Auld Mug em um (talvez em ambos) daqueles anos.
