Vídeo: AC40 da Ineos Britannia pega fogo enquanto treinava em Barcelona
A Ineos Britannia, desafiante da Grã-Bretanha na 37ª Copa América, sofreu danos em um de seus barcos de treinamento AC40 fornecidos de projeto único, Atena, após um incêndio na bateria elétrica a bordo.
Os dois britânicos de design único AC40 (Atena e Sienna) saiu do cais na manhã de sexta-feira (16 de fevereiro) para um dia de treinamento de corrida de dois barcos e foi rebocado para o nordeste de Barcelona, na Espanha, em busca de uma boa brisa.
Às 10h05 CET, enquanto navegava ao largo de Mataro, a tripulação a bordo Atena foram obrigados a reagir a um incêndio elétrico muito repentino no AC40 – destacado pela fumaça saindo da escotilha dianteira.
A Ineos Britannia relata que o barco de perseguição da equipe estava rapidamente ao lado e extintores de incêndio foram acionados, mas foi necessário bombear água para a escotilha dianteira para submergir o bateria de lítio para conter o fogo, ninguém ficou ferido no incidente.
Depois de estabilizar o iate e contactar os serviços de emergência, a equipa fez um longo reboque de regresso à base da equipa Ineos Britannia, com monitorização constante da tripulação a bordo e da bateria de lítio.
No 14: 45 Atena chegou de volta à base da equipe, onde os bombeiros aguardavam e a bateria foi removida com segurança. A Ineos Britannia afirma que a resposta foi bem gerida, destacando-se a formação especializada.
Os danos serão agora avaliados pela equipe de terra. Ambos os AC40 não deveriam estar na água na próxima semana, com uma semana de manutenção planejada.
"Fogo a bordo de qualquer barco é sempre uma situação incrivelmente difícil de administrar”, diz o capitão e chefe da equipe da Ineos Britannia, Sir Ben Ainslie. “Quero agradecer pessoalmente à equipe pelo profissionalismo e aos serviços de emergência pelo apoio. Vamos agora concentrar-nos na avaliação dos danos causados Atena além de concluir a preparação final do nosso barco de corrida AC75, que veremos em Barcelona em abril.”
No mês passado, Ainslie deixou o cargo de piloto da equipe Emirates Great Britain SailGP para focar sua atenção na campanha da Copa América.
A Ineos Britânia a tripulação a bordo do navio no momento do incidente eram os pilotos Dylan Fletcher e Ben Cornish e os controladores de voo Luke Parkinson e Alex Hughes.
Incidentes de teste da Copa América
Em 2022, a Emirates Team New Zealand também sofreu danos em seu AC40 enquanto testava o Golfo Hauraki de Auckland em algumas condições de ponta.
Enquanto navegava na direção do vento a mais de 40 nós de velocidade do barco, a tripulação a bordo perdeu o controle da altura do passeio, o que fez com que o leme e o profundor saíssem da água. Isso resultou em uma cambalhota descontrolada em alta velocidade e um mergulho profundo simultâneo seguido de uma virada.
37º Louis Vuitton Copa América terá início em 22 de agosto de 2024. Consistirá em diversos eventos, que antecederão a partida da Copa América, ou duelo final, em outubro.
Imagem principal da Ineos Britannia tirada em 16 de fevereiro de 2024 em Barcelona, cortesia de Paul Todd/America's Cup.
