A IWA dá as boas-vindas às mudanças do HS2 nos Viadutos Kings Bromley
A Inland Waterways Association saudou o anúncio da HS2 Ltd de que dois viadutos na Fase 2A da nova linha de alta velocidade nas proximidades do Canal Trent & Mersey em Staffordshire serão construídos com uma altura mais baixa, resultando em níveis de ruído reduzidos para as pessoas que utilizam o canal.
A mudança surge como resultado da campanha da IWA, que solicitou a redução da altura do percurso nesta área, incluindo o viaduto Kings Bromley, o aterro Bourne e o viaduto River Trent, a fim de limitar o impacto do ruído no canal. . Também reduziria o impacto visual e os custos de construção. O Conselho do Condado de Staffordshire e o Conselho Distrital de Lichfield também fizeram uma petição sobre o assunto.
A HS2 Ltd publicou um documento de evidência para o Comitê Seleto HS2 do Governo que admitiu que as alturas dos viadutos poderiam ser reduzidas em até 3.5 m com benefícios paisagísticos e visuais e uma redução de custos de £ 3.3 milhões. Um acordo sobre essas mudanças foi relatado ao Comitê Seleto.
A IWA acolhe com agrado esta notícia, sobretudo porque demonstra que uma campanha activa sobre o impacto do HS2 nas vias navegáveis pode ser eficaz para implementar medidas de mitigação. A IWA irá agora concentrar-se na produção de provas ao Comité Seleto sobre outras questões pendentes, como a melhoria da mitigação do ruído para todos os utilizadores dos canais em Fradley e Great Haywood.
