Kraken expande produção de iates para a Europa
O premiado construtor de iates à vela de água azul, Kraken Yachts Ltd, em breve iniciará a produção na Turquia.
A Kraken Yachts Ltd firmou uma joint venture com a SU Marine Yachts na Turquia para atender ao aumento do interesse de velejadores baseados na Europa e na costa leste da América.
SU Marine, que tem instalações de construção de iates de última geração, está sediada em Tuzla, perto de Istambul, uma cidade no cruzamento entre leste e oeste, nas margens do Mar de Mármara e do Bósforo, onde a construção de navios tem ocorrido desde o os marinheiros dos impérios romano, bizantino e otomano precisavam sair à tona.
Para todos os velejadores que desejam navegar ao redor do mundo, o Mar Mediterrâneo é um local muito desejável para começar sua aventura. Além de ser o próprio Mediterrâneo um destino privilegiado, uma vez que os 21 milhão de milhas quadradas de água e as XNUMX diferentes nações que fazem fronteira com ele foram explorados, Gibraltar é o ponto de partida ideal para um cruzeiro pelo mundo, usando as rotas dos ventos alísios do Atlântico para Caribe, e depois para o Pacífico via Canal do Panamá.
Com esses ventos alísios em mente, a Kraken Yachts também pode oferecer aos seus novos proprietários um serviço de entrega de iates com tripulação muito econômico da Turquia para a costa leste dos EUA.
Dick Beaumont, presidente da Kraken Yachts, disse: “Estou muito satisfeito por estarmos iniciando a produção no Mediterrâneo, como sei por experiência, é um ótimo lugar para começar uma aventura de cruzeiro e se familiarizar com seu novo iate e suas características antes de continuar a viajar através dos oceanos. Os ventos são geralmente mais fracos do que o oceano aberto; a área é culturalmente amigável e muitas das águas costeiras são bem protegidas. ”
SU Marine
Tim Grunberg, MD da SU Marine, diz: “Kraken parece ter encontrado um ponto ideal, já que há muito poucos fabricantes construindo para o mercado de cruzeiro em águas azuis agora. Não vi muitos cruzadores que se sentissem confortáveis / ou confiantes em levar toda a família em longas viagens, especialmente no mar. Existem várias características únicas, como a quilha ZERO, que realmente me impressionou e me fez pensar: 'Por que ninguém mais pensou nisso?'
O nível de conforto e comodidades oferecidos em um Kraken são extremamente bem pensados. Quando Dick Beaumont passou um tempo comigo em 'Dragão Branco', o carro-chefe do Kraken 66, fiquei surpreso com a quantidade de pensamento, tempo de design e detalhes dedicados apenas ao desenvolvimento da galera, a fim de torná-la adequadamente projetada e prática para uso no mar, em todas as condições. É aí que você percebe que ter o design desenvolvido por alguém que é um marinheiro experiente e ativo, como Dick, não é uma adição agradável, mas obrigatória. ”
A Turquia é famosa por suas habilidades de construção de barcos, como carpintaria e fabricação de aço inoxidável, habilidades que praticamente desapareceram na construção de iates convencionais hoje. O país "abunda" com arquitetos navais, engenheiros navais, designers de interiores e engenheiros mecânicos e artesãos, Tim acrescentou. Istambul e mais especificamente Tuzla é uma localização muito conveniente para clientes com fácil acesso mar / terra / ar. O aeroporto fica a apenas 10 minutos de carro do estaleiro.
A sede da Kraken também será transferida de Hong Kong para a Turquia e ficará baseada nas instalações de construção de iates.
A Kraken Yachts também abrirá em breve um escritório de vendas no Reino Unido em Ipswich, Suffolk, coração do mundo da vela de East Anglian.
