Sistema de propulsão magnética para superiates

O Switch (uma empresa de energia ambiental Yaskawa) na Finlândia, diz que desenvolveu um sistema permanente sistema de propulsão magnética e está entrando no mercado de super iates, pois 'pode ultrapassar as fronteiras do desempenho de energia limpa e abrir as portas para a exploração do Ártico com conforto e confiança'.

A Switch está de olho no mercado de super iates, que por sua vez está de olho em regiões remotas do planeta em busca de cruzeiros de luxo. Ser capaz de ir sem emissões é crucial, especialmente para permitir o acesso às águas árticas ambientalmente sensíveis.

A Switch diz que entregou mais de 1,300 de seus Poseidon Power Drives exclusivamente para uso marítimo e vendeu mais de 80 geradores de eixo de ímã permanente Poseidon Power.

A linha Poseidon Power, diz a empresa, corta as emissões e trabalha em direção a uma maior eficiência, maior confiabilidade e flexibilidade superior em relação aos sistemas de propulsão convencionais. Ele oferece aos construtores de super iates a opção de usar propulsão diesel-elétrica, híbrida ou totalmente elétrica e é um sistema de propulsão 'quase silencioso', com baixas vibrações.

“Você pode imaginar se você tiver uma linha de eixo convencional em um superyacht, conectada diretamente ao motor diesel, haverá uma grande quantidade de vibração saindo da linha de eixo, pois ela atinge pelo menos um terço do comprimento do superyacht em si. Basicamente, cada rolamento que você tem espalha um ruído pelo casco ”, diz Ville Parpala, diretor de marketing de produto.

“Com nosso conceito, se você colocasse a máquina de propulsão de ímã permanente na popa do navio, teria um eixo muito mais curto e menos rolamentos. E com a nossa solução, você também se livra da engrenagem, liberando espaço e reduzindo o peso. ”

A oferta completa do Poseidon Power também inclui um DC-Hub que pode fornecer uma rede em anel para alimentar todo o super iate. Isso oferece aos construtores flexibilidade para geração de energia, armazenamento e carregamento de energia e grande economia de tamanho e peso.

Além disso, diz Parpala, o sistema pode fornecer potência instantânea, torque total com velocidade zero.

“Se um super iate estiver silencioso e o propelSe você ficar entupido com gelo, você precisa de uma enorme quantidade de energia para se libertar.

“Você corre o risco de quebrar a embreagem com um sistema de propulsão convencional, mas com nossa máquina elétrica, você obtém torque total para mastigar qualquer gelo desde o ponto de partida imediato. É aqui que as máquinas elétricas são imbatíveis. ”

A imagem mostra geradores de eixo PM sendo testados em Lappeenranta.