Homem ao mar do líder da perna Sun Hung Kai / Scallywag
Sun Hung Kai / Scallywag manteve a liderança na 4ª etapa da Volvo Ocean Race, apesar de um cenário dramático de homem ao mar no domingo.
O membro da tripulação Alex Gough foi levado ao mar por uma onda durante uma mudança de vela, perto do meio-dia, hora local, na tarde de domingo, com ventos de 15-20 nós.
A equipe entrou em modo de recuperação e Gough voltou a bordo em sete minutos, ileso. Scallywag retomou a corrida imediatamente.
“Ele saiu no estabilizador, eu estava dirigindo, e nós saímos de um grande mar e ele o pegou e o jogou para longe, como um cavalo”, disse o capitão David Witt.
“O principal é que o trouxemos de volta a bordo. Ele está bem. Mas acho que isso mostrou a todos como é difícil ver o cara na água. Mesmo em um dia ensolarado, com vento de 18 nós ... Você não gostaria de fazer isso a 20 nós no escuro. ”
Gough não estava usando arnês ou colete salva-vidas. Witt diz que deveria ter sido amarrado, ou pelo menos ter contado ao timoneiro o que estava fazendo, antes de sair da corda-guia do estabilizador.
“Eu fui muito estúpido, mas felizmente os caras perceberam. Eles se viraram rapidamente ”, disse Gough. "Eu estou bem. Estou bem. Foi um pouco assustador ... Mas lá vamos nós de novo. ”
A manobra custou à equipe algumas milhas, mas eles tinham alguns de sobra e ainda lideravam a frota na carga rápida para o oeste em direção a Hong Kong, agora a pouco mais de 2,000 milhas náuticas de distância.
A Dongfeng Race Team e a equipe AkzoNobel continuam a escolher o norte em comparação com o resto da frota, mas até agora não estão vendo condições climáticas significativamente diferentes.
A MAPFRE trabalhou bem para avançar cerca de 30 milhas à frente da Turn the Tide on Plastic e Team Brunel, mas permanece pelo menos 150 milhas diretamente atrás de Scallywag e com algum trabalho a fazer para puxar os líderes enquanto a frota serpenteia e serpenteia pelas ilhas, ilhotas e atóis da Micronésia.
Posições às 0100 UTC de 15 de janeiro
1. Equipe Sun Hung Kai / Scallywag, 1953 nm para finalização da perna
2. Vestas 11th Hour Racing, 67 nm para o líder
3. Equipe AkzoNobel, 77.5
4. Dongfeng Race Team, 83.5
5. MAPFRE, 163
6. Equipe Brunel, 200.1
7. Vire a maré no plástico, 208.3
volvooceanrace. com
