Indústria naval se adapta para mostrar cancelamentos

Faturado como um forte final de temporada, o cancelamento de ambos os shows de barco - Ocean Village Boat Show de MDL e BOATS2020 de British Marine - pelas equipes de saúde pública da Câmara Municipal de Southampton encontra concessionários já lutando, com o Hamble sendo anfitrião de uma grande variedade de iates.

“Ouvimos a notícia por volta das seis da tarde”, disse Will Blair da Ancasta, que representa Beneteau power & Sail, Prestige e Lagoon Catamarans no Reino Unido. A empresa esteve expondo na Ocean Village e na BOATS2020. O Ancasta a equipe imediatamente entrou em ação. “Trabalhamos duro nas comunicações durante a noite de quinta-feira e saímos de ambos os locais na sexta de manhã”, diz ele. “Trouxemos os barcos de volta à nossa sede em Port Hamble e estávamos recebendo nossos primeiros compromissos em Port Hamble às 12h.”

Ancasta Semana Exclusiva

Segundo ele, a ação rápida faz com que poucos compromissos sejam cancelados e que toda a equipe esteja no Hamble com lotação aumentada, pronta para receber os visitantes até o final desta semana.

“As pessoas podem aparecer e relaxar, sem necessidade de ingressos, há estacionamento gratuito, café fresco e o ambiente é totalmente seguro e protegido”, diz Blair. “Apesar do cancelamento dos shows, estamos permitindo que as pessoas subam a bordo e vivenciem a fantástica seleção ampla de modelos fora do escritório aqui em Port Hamble.”

É uma história semelhante de SE Iates, agentes exclusivos do Reino Unido para Arcona Yachts, Najad Yachts e Delta Powerboats.

A equipe da SE Yachts

“Conseguimos realocar o Arcona 465Z e o Najad 395AC para nossa casa em Hamble Point Marina, na sexta-feira”, disse Kate Porteous, gerente de marketing. “Passamos a maior parte da sexta-feira entrando em contato com todos os que haviam feito reservas para nos ver no Ocean Village para convidá-los para um encontro privativo exclusivo em nossos iates. Naturalmente, continuamos a aderir às diretrizes governamentais mais recentes à luz da situação em constante mudança com a pandemia de Covid-19. Ainda estamos confirmando compromissos até o final da semana.

“Todas as pessoas com quem falamos foram muito compreensivas e simpáticas. Estava completamente fora do controle de todos, até mesmo dos organizadores. É tão triste saber quanto esforço foi gasto em todos os aspectos. ”

Chris Warwick, Yachting universal, diz que - contra todas as probabilidades - a empresa teve um fim de semana brilhante. Warwick tem três iates Dufour, 360, 412 e 56 em exposição no Mercury Yacht Harbor.

Yachting universal

“Nossas portas estavam abertas”, diz ele. “Foi um ótimo fim de semana. As pessoas gostaram. Eles puderam nos encontrar na hora que desejavam em um ambiente totalmente seguro. As pessoas que vieram são compradores extremamente sérios e apreciaram o tempo que pudemos dar a eles.

“Embora o fim de semana tenha sido ótimo”, diz ele, “sempre há um lugar para shows em grandes barcos. Sentimos falta daquelas pessoas que vêm olhar para outra marca e depois tropeçar em nós. Essa polinização cruzada. E sentimos falta de semear a semente, o sonho, na geração mais jovem para que eles tenham aspirações e desejo de se juntar à comunidade da vela. ”

Da mesma forma, Porteous é pragmático quanto à necessidade de shows.

“Perdemos um compromisso com a família, o que é uma pena, pois os iates Najad e Arcona são barcos familiares ideais. Eles haviam reservado para ver várias marcas no show e a ideia de ir de marina em marina com crianças pequenas era demais para os pais. O incômodo de colocar e retirar crianças pequenas do carro em cada marina era assustador. Todo o propósito de um show é um balcão único. ”

“Os programas são essenciais para a nossa indústria”, diz Warwick, “mas nem sempre precisam estar no mesmo formato. Coleção menor mostra trabalho, como o South Coast Boat Show, e eu realmente acredito que há espaço para fins de semana abertos pop-up.

“Todos os traficantes do rio [Hamble] podem abrir as portas e sacar as bandeiras. Devemos transmitir a mensagem de que há muitas opções e se conseguirmos fazer com que os concessionários trabalhem juntos em vários fins de semana abertos, onde as pessoas podem ver uma variedade de barcos de diversos fabricantes, isso seria fantástico. Podemos completar grandes shows com fins de semana pop-up, onde os revendedores ficam onde estão e abrem suas portas.

“Estivemos muito ontem [domingo], não paramos, não tínhamos tempo para almoçar, pois as pessoas iam de concessionário em concessionário. Pode funcionar. ”

Enquanto os revendedores estão dando as boas-vindas aos compradores em seus barcos, o Ocean Village Boat Show está sendo desmontado.

“O site está sendo quebrado, a hospitalidade acabou, a sinalização está indo para o armazenamento”, diz Tim Mayer, diretor de vendas e marketing da MDL. “Já tivemos 60 ou 70 barcos saindo.

“Felizmente, nenhum visitante apareceu no local, pois avisamos todos os que haviam feito reservas na noite de quinta-feira. Agora estamos apoiando os expositores o máximo que podemos com flexibilidade sobre o que fazer com seus barcos e qualquer marketing adicional.

“Não haverá evidências de que houve um show em cerca de 48 horas.”

Houve algumas críticas aos planos de ir em frente neste ano, embora ambos os programas tenham trabalhado em estreita colaboração com a Câmara Municipal de Southampton durante os estágios de planejamento. British Marine é atualmente atraente ao Secretário de Estado da Saúde Pública e ao Secretário de Estado do Digital, Cultura, Media e Desporto sobre a decisão, com vista a compreender as opções disponíveis para recompensar os expositores e partes interessadas da British Marine.

“Como o BOATS2020 foi abandonado sem cerimônia, o mundo das mídias sociais vibrou com os comentários dos pessimistas e críticos”, disse Chris Davison, gerente de vendas VersaDockGenericName (parte do Grupo Berthon) que deveria expor na BOATS2020, via Linkedin.

“Eu ouvi pessoas do setor dizerem que estão 'presunçosas', que decidiram não expor na BOATS2020 este ano. Já ouvi pessoas dizerem que não deveria ter sido tentado.

"Eu digo isso. Bom para todos que tentaram, que se esforçaram e investiram para tentar fazer um show decolar, apesar dos problemas que ele apresentava. Bom para todas as pessoas que tentaram aumentar suas vendas em vez de depender de esquemas de licença.

“Muitas dessas empresas estarão sentindo o aperto após um verão de restrições e clientes cautelosos. Não se sinta orgulhoso por o show não ter acontecido. Sinta-se orgulhoso de uma indústria que continua avançando, evoluindo e não desiste.

“Se você precisa de algo para o seu barco neste inverno, compre de pessoas que se esforçaram e ajude-os a seguir em frente e fazer a diferença.”

Trabalho em destaque

Mídias sociais e administração

Kingsbridge (Devon)

A Wills Marine está procurando um indivíduo entusiasmado e talentoso para apoiar sua crescente equipe de vendas e marketing. Esta função de tempo integral envolverá apoiar a Wills Marine na entrega de sua estratégia de marketing em todos os canais, incluindo online, mídias sociais, comunicações, SEO e análise de dados.

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Uma resposta para "A indústria marítima se adapta para mostrar cancelamentos"

  1. Andy Goddard diz:

    Em primeiro lugar, lamento muito que esses eventos tenham sido cancelados. Eu conheço especialmente o custo real em tempo e esforço financeiro e operacional que envolve a exibição em qualquer feira, especialmente nesses grandes eventos. No entanto, eu não sou um opositor! mas eu senti fortemente que era um risco real organizar um show no outono.
    Eu também estava muito preocupado com o fato de que, se desse errado, isso danificaria a marca Southampton Boatshow.
    Achei que o festival May Boating realizado no Mayflower Park seria um ótimo momento para realizar um evento ONE OFF. Como um verdadeiro impulso para todos aqueles no setor marítimo e, o mais importante, para nossos clientes e clientes em potencial. Um show em maio não arriscaria danificar a marca SBS.
    Eu apoiaria um show de primavera, talvez em um local diferente na costa sul.