Ministro da Marinha anuncia planos para explorar energia em terra

Os navios podem um dia se conectar a fontes de energia em terra enquanto atracados, reduzindo as emissões, diz o Departamento de Transportes (DfT) como ministro da Marinha Robert Courts pede provas para coletar informações sobre os benefícios da energia em terra para o setor de transporte.

Isso segue o compromisso do Reino Unido de descarbonizar o setor marítimo por meio de seu Plano de Descarbonização dos Transportes.

Espera-se que os tribunais peçam a aceleração das ambições do Reino Unido de oferecer um futuro mais verde e sustentável para o setor de transporte marítimo, com planos para explorar a implantação de energia em terra com redução de emissões nos portos do Reino Unido.

A energia em terra será vital para descarbonizar o setor marítimo e melhorar a qualidade do ar para as comunidades locais. Atualmente, os navios atracados devem operar seus motores a diesel a bordo para alimentar iluminação, cozinhas, ar condicionado e outras comodidades, diz DfT.

É o equivalente a um carro ou van parado enquanto estacionado, emitindo gases poluentes no ar ao redor dos portos e contribuindo para as emissões de gases de efeito estufa. Com energia em terra, as embarcações poderão desligar seus motores e conectar-se a fontes de energia em terra quando atracadas, reduzindo as emissões de carbono, ruído e poluição do ar.

Lançando o pedido de provas no jantar anual da Câmara de Navegação do Reino Unido (UKCoS) esta noite [7 de fevereiro de 22], os tribunais também descreverão como, além dos benefícios ambientais vitais, estimular a inovação de novas tecnologias verdes continuará o renascimento da construção naval do Reino Unido indústria, trazendo investimentos privados, criando empregos e revitalizando as comunidades costeiras.

“As mudanças climáticas são um dos maiores desafios que esta geração enfrenta e continuaremos a liderar os esforços internacionais para descarbonizar o setor marítimo”, diz Courts.

“A energia em terra acabará com a prática desatualizada de navios manterem seus motores funcionando enquanto estão ancorados no porto, reduzindo os gases venenosos que entram no ar e garantindo que alcancemos nossas metas líquidas zero para 2050.”

“A indústria portuária tem um papel fundamental a desempenhar no apoio à descarbonização do transporte marítimo, e a energia em terra será uma parte importante disso. Este pedido de evidências é um passo à frente e nos ajudará a entender melhor as barreiras atuais para fornecer mais energia em terra aos navios”, diz Mark Simmonds, diretor de política e assuntos externos da British Ports Association. “Estamos ansiosos para compartilhar as experiências do setor até agora e explorar como a indústria e o governo podem trabalhar juntos para reduzir as emissões nos portos.”