Erros quando o mundo está assistindo
Por mais que queiramos tratar cada regata da mesma forma, é uma abordagem difícil de cumprir. Os eventos maiores, com mais significado e pressão, revelam o desafio, e para a seleção espanhola no Mundial de Vela 2018, tropeçou em alguns obstáculos.
Antes mesmo da primeira corrida, três equipes espanholas 49er foram desclassificadas desde a primeira corrida do Campeonato. Durante o treinamento, os três barcos foram alinhados para fazer alguns testes de velocidade e navegaram pelo canal de balsas local.
A balsa é um catamarã rápido e eles a avistaram à distância. Eles tentaram desviar-se de seu caminho, mas à medida que ele se aproximava em alta velocidade, eles finalmente estavam em seu caminho, e foi necessário alterar o curso e desacelerar significativamente.
A infração marítima foi denunciada à Autoridade Organizadora que decidiu protestar as três equipas. Após uma longa audiência, cada uma das três equipes foi desclassificada da primeira corrida. Além disso, o treinador foi impedido de entrar na água por 4 dias, o que inclui os dois primeiros dias de corrida. Pior ainda, duas das equipes eram grandes candidatas ao campeonato.
Mas o último incidente parece revelar algo pior: trapaça.
A classe Nacra 17 lutou durante o quadriénio que antecedeu os Jogos Olímpicos Rio 2016 com barcos e equipamentos que não foram construídos de forma consistente pelo único fabricante e sem ferramentas de medição adequadas para garantir que os velejadores não faziam alterações não autorizadas.
Para este quadriciclo, a classe estava empenhada em estar melhor preparada, mas um protesto de medição no Campeonato Mundial de Vela de 2018 pode ter revelado que uma das equipas espanholas não estava satisfeita com o status quo.
A inclinação da prancha era uma área de disputa antes do Rio e agora, com os barcos frustrados, continua a ser uma variável extremamente importante. Mas há limites para o que o rake pode ser, e o barco do duplo medalhista olímpico Iker Martinez e sua tripulação Olga Maslivets não estava em conformidade.
Depois de investigação, a violação da medição resultou do facto de o barco ter sido manipulado até ao ponto em que as alterações foram consideradas deliberadas, tendo o impacto da alteração um efeito significativo no desempenho a baixa velocidade.
A decisão do júri era que a equipe espanhola recebesse pontuação DNE na corrida 1, mas com três corridas agora marcadas no Campeonato Mundial Nacra 17, Martinez e Maslivets não têm competido. Isto provavelmente se deve à forma como Martinez foi formalmente acusado de má conduta e terá uma audiência da Regra 69 em 8 de agosto.
A importância do Campeonato Mundial de Vela, que será realizado de 2 a 12 de agosto em Aarhus, na Dinamarca, vai além da determinação de campeões, já que o evento é a primeira e maior qualificação nacional para os Jogos Olímpicos de Tóquio 2020. Neste ponto da regata, a Espanha não se classificará para nenhuma das provas das Olimpíadas.
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