Mais superiates russos apreendidos, já que a UE proíbe todas as exportações de iates para a Rússia

O primeiro-ministro espanhol Pedro Sánchez afirmou que “haverá mais” iates apreendidos, já que a Europa continua a visar superiates ligados à Rússia. 

A quarta e última rodada de sanções da UE, anunciada ontem pela Comissão Europeia em coordenação com os EUA, se estende a todos os bens de luxo, incluindo barcos de recreio.

Na declaração completa, que é disponíveis aqui, a UE declara que a proibição de exportação de bens de luxo foi projetada para “atingir diretamente as elites russas”.

Seis iates foram apreendidos até agora na Europa, com mais um declarado 'propriedade bloqueada' e um classificado como 'detido'.

Em 16 de março, as autoridades espanholas apreenderam o megaiate de 135 metros Crescente, que está ancorado no porto de Tarragona. Em um comunicado, o Ministério dos Transportes da Espanha disse que outras ações estão pendentes de uma inspeção para estabelecer sua propriedade exata. Uma fonte policial disse à Reuters que Crescente está ligado a Igor Sechin, o executivo-chefe sancionado da gigante petrolífera russa Rosneft e ex-vice-primeiro-ministro da Rússia.

É o segundo iate ligado a Sechin a ser alvejado, depois que as autoridades francesas apreenderam o superiate Oceanco de 86 metros Amor Vero, no início deste mês.

Espanha apreende terceiro iate ligado a oligarca russo

17 de março de 2022 3h57 O Crescent supostamente pertence a Igor Sechin, chefe da gigante petrolífera russa Rosneft e aliado de Putin.https://t.co/xnPDPQFnSu pic.twitter.com/YgS86KWL0A

-Mani Subramanian Veeramani (#AskRealtorMani) (@AskRealtorMani) 16 de março de 2022

Em 15 de março, autoridades espanholas teriam detido Lady Anastácia, um navio de 6.5 milhões de libras supostamente de propriedade do oligarca russo Alexander Mikheyev. É o mesmo iate que um membro da tripulação ucraniano irado tentou afundar no início deste mês.

Mikheyev, que está sob sanções da União Europeia, é o chefe da agência de importação de defesa da Rússia. Uma fonte da polícia disse à Reuters que o iate de 48 metros não pode sair de uma marina em Maiorca, onde agora está atracado.

Esses relatórios vieram apenas um dia depois Valerie, um superiate de US$ 140 milhões supostamente ligado a um magnata russo das armas, foi temporariamente apreendido em Barcelona. 

Valerie é amplamente divulgado como ligado a Sergei Chemezov, CEO da Rostec, um conglomerado de defesa estatal russo. Chemezov é considerado um ex-colega da KGB do presidente russo Vladimir Putin e é considerado um aliado próximo do presidente.

O iate 'Valerie' — que #PandoraPapers show está ligado ao oligarca russo Sergei Chemezov e sua enteada através de uma intrincada rede de empresas offshore - foi retido em Barcelona pelas autoridades espanholas, sócio do ICIJ @elpais_america relatórios. https://t.co/ZavPrqbl9W

- ICIJ (@ICIJorg) 14 de março de 2022

“Hoje apreendemos – o termo técnico está imobilizado provisoriamente – um iate pertencente a um dos principais oligarcas”, disse o primeiro-ministro espanhol Pedro Sánchez, falando sobre Valerie no canal de TV La Sexta. “Estamos falando de um iate que estimamos valer US$ 140 milhões.” Sánchez acrescentou: “Haverá mais”. 

De acordo com uma lista no site da Dynamiq, Valerie tem uma tripulação de 27 pessoas, com espaço para 17 convidados em nove cabines “bem equipadas”. 

The Guardian relata uma fonte do governo afirmando que o iate permanecerá detido enquanto as autoridades espanholas confirmam sua propriedade e se figuram em alguma lista de alvos de sanções.

Nas últimas semanas, quatro megaiates pertencentes a bilionários russos foram apreendidos pela França e pela Itália.

Em 12 de março, a polícia financeira da Itália apreendeu o maior superiate assistido por vela do mundo, Iate à Vela A, que é de propriedade do oligarca russo Andrey Melnichenko. O navio de 143 milhões, avaliado em 578 milhões de dólares, foi apreendido no porto de Trieste, segundo um comunicado da Guardia di Finanzia.

O projeto de Philippe Starck Iate à Vela A está entre os iates mais distintos já construídos. 

Em 5 de março, o superiate Sanlorenzo de 40.8 metros Lena foi apreendido pela polícia italiana enquanto atracado em Portosole Sanremo. Ferdinando Giugliano, assessor de mídia do primeiro-ministro da Itália, Mario Draghi, vinculou o iate a Gennady Timchenko. Timchenko, fundador do grupo de investimento privado Volga Group na Rússia e acionista do Banco Rossiya, é citado nas listas de indivíduos sancionados do Reino Unido, UE e EUA. 

Polícia italiana apreende iate 'Lady M' de magnata russo

As imagens mostram a polícia italiana apreendendo o 'Lady M', um superiate estimado em cerca de 27 milhões de dólares, no porto italiano da Ligúria. pic.twitter.com/Dx2TedzmLc

— Inteligência síria (@Sy_snipr) 7 de março de 2022

Em 4 de março, a polícia italiana apreendeu o carro de 65 metros Lady M no porto de Imperia, no norte da Itália, segundo relatos. O superiate construído por Palmer Johnson é de propriedade de Alexey Mordashov, o principal acionista e presidente da empresa de mineração de aço Severstal e o homem mais rico da Rússia. Mordashov foi colocado na lista negra este mês pela União Europeia em resposta ao ataque da Rússia à Ucrânia. 

Em 3 de março, o ministro das Finanças francês, Bruno Le Maire, confirmou que as autoridades apreenderam o superiate Oceanco de 86 metros Amor Vero, outro iate ligado a Igor Sechin, no porto de La Ciotat — o primeiro superiate a ser apreendido na Europa. 

Enquanto isso, em 7 de março, a tripulação do superiate do oligarca russo Alisher Usmanov, Dilbar, foi demitido após a imposição de sanções ocidentais dificultar o pagamento de salários, segundo relatos divulgados na semana passada.

Avaliado em US$ 600 milhões, Dilbar é considerado o maior iate do mundo em tonelagem bruta e está atualmente na cidade portuária alemã de Hamburgo.

Enquanto o iate não foi apreendido, os EUA declararam Dilbar “propriedade bloqueada”. Isso proíbe o pessoal dos EUA de trabalhar no navio e proíbe qualquer pagamento por suas taxas de atracação em dólares americanos. 

Usmanov, cujo patrimônio líquido é estimado em US$ 18.4 bilhões, foi sancionado pela UE, EUA e Reino Unido no início deste mês. 

“Tentamos todos os caminhos para encontrar uma solução para manter a equipe no lugar e proteger nossas posições, mas chegamos ao fim do caminho das possibilidades”, Tim Armstrong, Dilbar's capitão, escreveu em uma mensagem para a tripulação, de acordo com a Bloomberg.

No início deste mês, Marine Industry News relatado que os dados de rastreamento marítimo mostram que um número crescente de superiates de propriedade russa está indo para 'refúgios seguros', como as Maldivas, para evitar possíveis apreensões sob sanções.

Há um grande interesse no paradeiro dos superiates de propriedade russa, com hashtags como #Yachtwatch em alta no Twitter.