Marinha dos EUA perde avião ao explodir do convés de voo no Mediterrâneo e afunda

Uma investigação está em andamento depois que um F/A-18 Super Hornet 'explodiu ao mar' do USS Harry S. Truman. O navio estava no Mediterrâneo quando o avião da marinha foi lançado para fora do convés de voo e, em uma declaração extremamente breve, a Marinha dos EUA culpa o 'tempo forte inesperado'. A transportadora estava realizando um reabastecimento no mar.

O clima foi posteriormente descrito como 'um breve período inesperado de ventos intensos e chuvas fortes'. A marinha acrescenta que um marinheiro está em condições estáveis ​​e espera-se uma recuperação completa em um incidente não relacionado que aconteceu ao mesmo tempo.

“Ninguém estava a bordo do avião, e nenhum pessoal estava nas imediações quando a aeronave explodiu do convés do navio”, disse o comandante. Richlyn Ivey contou Estrelas e listras. Ivey também diz que a Marinha está decidindo se recupera a aeronave.

Não ficou claro onde no Mediterrâneo o Truman foi quando o incidente ocorreu, mas USNI News informou em 7 de julho que o navio estava no Mar Jônico.

O incidente é no mínimo bizarro, diz O aviacionista. Embora as aeronaves possam ir ao mar durante as operações de voo de roteamento no mar, elas não devem ser arrancadas do convés pelo clima. Na verdade, quando o mar agitado ou o clima pesado são previstos, aeronaves e qualquer outra coisa que possa se mover, como tratores, carrinhos, etc., são acorrentados quando não são usados, para que não caiam da cabine de comando. No passado, algumas aeronaves também foram arrancadas do convés pelo jato de outras aeronaves, como aconteceu em 18 de abril de 1995, quando um VF-21 F-14 Tomcat foi arremessado do convés de voo do USS Independência por outro Tomcat que estava prestes a partir. Piloto e RIO ejetaram com sucesso da aeronave e foram resgatados.

Outro incidente semelhante aconteceu na década de 1970 com um F-14 no USS Kennedy, diz The Aviationist: em 14 de setembro de 1976, durante um cruzeiro nas Ilhas Orkney, o Tomcat BuNo 159588 saiu de controle enquanto taxiava, rolou do convés e caiu no mar. A tripulação ejetou com segurança antes que o Tomcat passasse pela borda. Ao contrário do USS Independência incidente, neste caso o avião acabou intacto no fundo do oceano. Como eles estavam preocupados que os soviéticos pudessem recuperar o Tomcat e aprender segredos valiosos (especialmente sobre o míssil Phoenix), a Marinha dos EUA lançou uma operação de recuperação: o F-14 perdido foi recuperado dois meses depois.

A Truman O grupo de ataque de porta-aviões foi enviado para o Mediterrâneo em dezembro, à medida que aumentavam as preocupações sobre a Ucrânia. Desde então, o navio apoiou voos de treinamento e patrulha na Europa Oriental e navegou nos mares Jônico e Adriático.

Imagem principal cortesia de ET Miller da Marinha dos EUA. Todas as outras imagens são meramente ilustrativas e provêm de um USS Harry S. Truman vídeo de operações de voo.