Nova Pilothouse Elevada de 26 m perto da conclusão

Progresso está sendo feito no estaleiro Van der Valk em um novo iate a motor de 26 m na linha Raised Pilothouse. Com entrega prevista para o final deste ano, os donos da Helga estão ansiosos para embarcar em uma temporada inaugural de aventuras na região do Mediterrâneo em 2021.

O quinto modelo Raised Pilothouse foi criado como um superyacht familiar para os proprietários e seus filhos adultos. Como todos os barcos desta gama, o layout e o interior são totalmente personalizados de acordo com as preferências e requisitos específicos dos clientes.

O interior para Helga gira em torno da escolha dos clientes por um layout com um espaçoso salão principal e grande área de estar na casa do leme, com uma cozinha à frente. A decisão de colocar os refeitórios na casa do leme libera espaço no salão.

“Este projeto ilustra mais uma vez a versatilidade do conceito Raised Pilothouse”, afirma o designer Guido de Groot. “Os proprietários têm uma enorme liberdade para estabelecer uma configuração e um estilo que correspondam completamente aos seus gostos e à forma como pretendem usar o iate. Para Helga exploramos em profundidade as várias opções de interior, incluindo a escada que leva à casa do leme. Esta parte altamente visível do iate foi o assunto de várias iterações de design até que os proprietários estivessem totalmente satisfeitos. É um verdadeiro prazer ver os clientes ficarem tão envolvidos desta forma. ”

Os proprietários também fizeram uma série de modificações no exterior, principalmente no que se refere a detalhes finos. Os exemplos incluem as portas do portão de popa e uma série de trabalhos adicionais de aço inoxidável na área da plataforma de natação à ré. O grande flybridge - sempre um local muito popular nesses iates - foi otimizado para a vida ao ar livre e abrigará um barco a remo para aventuras fora do barco.

Outra escolha que os proprietários têm com o Raised Pilothouse é entre um sistema Volvo Penta IPS com rotação contrária voltada para a frente propellers ou um sistema de propulsão acionado por eixo. Os proprietários de Helga optou por motores MTU de 12 cilindros duplos, dando uma velocidade máxima estimada de 27 nós.