Novos portões de bloqueio de longa vida para trazer benefícios ambientais
The Canal & River Trust é testar um conjunto de novos portões de bloqueio de 'longa vida' no Canal Kennet & Avon. Os novos portões inovadores, atualmente sendo instalados em Picketsfield Lock perto de Hungerford, Berkshire, pretendem ser mais eficientes e trazer benefícios ambientais de longo prazo.
Desenvolvidos em consulta com Kennet & Avon Canal Trust, os portões de eclusa mais duráveis são uma evolução dos portões compostos, feitos de aço e madeira, que são usados em alguns lugares nos canais do Canal & River Trust. Feito predominantemente de aço, o novo design do portão deve durar pelo menos o dobro do tempo de um portão com fechadura padrão, com uma vida útil prevista de mais de 50 anos.
“Os canais foram construídos há mais de 200 anos e é uma prova aos engenheiros originais que seus projetos resistiram ao teste do tempo. Agora, com tecnologia moderna, podemos testar algumas melhorias que poderiam tornar as coisas melhores para os velejadores, ao mesmo tempo em que fazemos o melhor uso de nossos recursos ”, disse Richard Wakelen, chefe de gestão de ativos do Canal & River Trust. “Como a instituição de caridade que cuida de 2,000 milhas de hidrovias em toda a Inglaterra e País de Gales, estamos sempre buscando maneiras inovadoras de cuidar das eclusas, pontes, túneis e outras infraestruturas sob nossos cuidados e recebemos o apoio da Kennet & Avon Canal Trust. ”
Chris Sims, presidente do Kennet & Avon Canal Trust afirma: “Os portões de bloqueio de madeira são renovados a cada 20 a 25 anos, no entanto, podemos ver que esses portões de teste recém-projetados duram mais de 50 anos. O Kennet e o Avon Canal Trust têm procurado novos designs inovadores há algum tempo e vemos este empolgante ensaio como o primeiro passo da mudança que estamos empreendendo em parceria como duas instituições de caridade do canal. ”
A robustez da construção metálica reduzirá a necessidade de reparos, economizando tempo e dinheiro para o Canal & River Trust e reduzindo os transtornos para os velejadores. Os portões foram projetados com peças de sacrifício, como as seções onde os portões se encontram, para serem estanques. Mas, por serem sacrificais, eles podem ser facilmente removidos e recolocados sem drenar o canal ou remover os portões; trazendo benefícios ambientais ao reduzir a necessidade de mobilizar plantas e materiais pesados em locais frequentemente remotos.
Os portões em Picketsfield Lock mantêm a mesma engrenagem de remo, as mesmas fixações e a mesma viga de equilíbrio de aço e, portanto, o portão proposto se parecerá com o portão que deve ser substituído, dando aos velejadores e visitantes a aparência de um portão de bloqueio "clássico".
