Nova propriedade para a Volvo Ocean Race

Richard Brisius e Johan Salén nomeados como presidente e co-presidente da Volvo Ocean Race. Foto de Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race. 14 de novembro de 2017.

Enquanto a Volvo Ocean Race 2017-18 caminha para um final emocionante em junho em Haia, os organizadores podem confirmar que a próxima edição da corrida terá início em 2021, sob nova direção.

Atlant Ocean Racing Spain, liderado por Richard Brisius, Johan Salén e Jan Litborn, assumirá a Volvo Ocean Race do Volvo Group e da Volvo Cars, os co-proprietários do evento nos últimos 20 anos.

Richard Brisius e Johan Salén nomeados como presidente e co-presidente da Volvo Ocean Race. Foto de Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race. 14 de novembro de 2017.

Brisius, Salén e Litborn têm vasta experiência na corrida de volta ao mundo, tendo trabalhado com sete campanhas da Volvo Ocean Race nos últimos 28 anos.

Brisius e Salén começaram como velejadores na corrida de 1989-90, antes de obter sucesso como gerentes de equipe, incluindo vitórias com EF Language (1997-98) e Ericsson 4 (2008-09). Mais recentemente, eles comandaram a Equipe SCA, a participação feminina, na última edição da corrida.

Em novembro de 2017, Brisius e Salén foram nomeados presidente e copresidente da atual edição da Volvo Ocean Race.

“A história desta corrida de volta ao mundo é inspiradora e o futuro é muito promissor”, diz Brisius. “Esta corrida é sobre pessoas e estou honrado com a perspectiva de servir alguns dos melhores atletas e profissionais do esporte neste mundo, bem como parceiros líderes para a corrida e cidades-sede.

“Tive a sorte de ver muitos dos meus sonhos se tornarem realidade. Primeiro o meu sonho de velejar esta prova, depois o meu sonho de ser um gestor de equipa, seguido do meu sonho de gerir a prova e agora o sonho de ser capaz de conduzir o futuro da prova.

“Estamos nisso por um longo prazo e estamos determinados a que a corrida cresça cada vez mais como um evento mundial sustentável. Estou ansioso para fazer parte da evolução desta corrida única, cooperando junto com as equipes, cidades, Volvo e todos os nossos principais interessados. ”

Os organizadores da corrida estão considerando ter duas classes de barcos competindo em 2021, potencialmente com o Volvo Ocean 65 existente, uma classe de design e outra classe, ainda a ser determinada, competindo na mesma corrida.

“Continuaremos a inovar e é promissor que, desde o primeiro dia, possamos pensar a longo prazo, pois já temos os recursos garantidos para entregar a próxima corrida”, diz Salén.

“Abrir a corrida para outra classe existente nos permitiria explorar um estoque existente de barcos de corrida de volta ao mundo que estão na vanguarda da tecnologia. Vemos isso como uma forma de desafiar os melhores velejadores do mundo com uma classe que incentive o desenvolvimento e esteja na vanguarda do esporte ”.

O atual grupo de liderança da Volvo Ocean Race continuará a se envolver com as partes interessadas nas próximas semanas para mover a corrida para o próximo nível comercialmente e de uma perspectiva esportiva com o objetivo de compartilhar mais alguns detalhes até o final desta edição da corrida .

Embora a próxima corrida comece em 2021, espera-se que atividades de corrida significativas adicionais ocorram o mais cedo possível para oferecer às partes interessadas um período prolongado de ativação na preparação para o início da próxima corrida e para permitir que as futuras equipes tenham a oportunidade de construir um extenso programa de treinamento.

A Volvo Cars permanecerá como patrocinador da corrida de 2021, enquanto há uma conversa em andamento já com as cidades-sede e patrocinadores existentes para a corrida de 2021 e atividades de navegação anteriores.

“A Volvo Ocean Race tem sido um ótimo veículo para construir relacionamentos com os clientes, fortalecer a marca Volvo e apresentar nossa empresa e nossos produtos a um público global”, disse Kina Wileke, vice-presidente executiva do Grupo Volvo de Comunicação.

“Depois de vinte anos, sentimos que é hora de transferir a responsabilidade por esta prestigiosa competição para um proprietário novo e capaz, com a experiência e o know-how necessários para desenvolvê-la ainda mais”, disse Björn Annwall, vice-presidente sênior da Volvo Cars. “A Volvo Cars continuará apoiando a próxima edição da corrida como patrocinador com foco especial na sustentabilidade.”

A edição atual da Volvo Ocean Race começou em Alicante, Espanha, em outubro de 2017 e continuará conforme planejado.

Na água, a corrida tem sido incrivelmente atraente e está se encaminhando para um dos finais mais próximos da história da corrida.

Fora da água, esta edição da corrida está estabelecendo novos padrões para o valor da mídia, o ritmo de corrida na aldeia e o envolvimento dos fãs, bem como um impacto econômico significativo para as cidades-sede.

A edição 2017-18 da corrida está programada para terminar em Haia no dia 30 de junho.

Nota do Editor: É raro que o nome de um patrocinador seja tão sinônimo do evento que ele patrocina, e esta corrida já fez isso duas vezes. Quando você fez o “Whitbread” (1973-2001) ou o “Volvo” (2001-2017), todos sabiam que corrida você fez.

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Edição 2017-18: Equipes inscritas - Skippers
• Equipe AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED)
• Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA)
• MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP)
• Vestas 11th Hour Racing (DEN / EUA), Charlie Enright (EUA)
• Equipe Sun Hung Kai / Scallywag (HKG), David Witt (AUS)
• Vire a maré no plástico (POR), Dee Caffari (GBR)
• Equipe Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED)

Fundo: Competindo com o único design Volvo Ocean 65, a Volvo Ocean Race 2017-18 começa em Alicante, Espanha, em 22 de outubro de 2017, com chegada final em Haia, Holanda, em 30 de junho de 2018. No total, a corrida de 11 etapas visitará 12 cidades em seis continentes: Alicante, Lisboa, Cidade do Cabo, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Itajaí, Newport, Cardiff, Gotemburgo e Haia. Um máximo de oito equipes irão competir.

Fonte: Volvo Ocean Race

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