Nova tripulação do Quay RNLI é premiada por resgatar remadores

RNLI tempestade arwen

A RNLI anunciou que seis membros da tripulação de New Quay receberão, cada um, uma carta de agradecimento do presidente da RNLI por responder a uma chamada de socorro para um barco a remo oceânico em dificuldade durante a tempestade Arwen. A notícia chega um ano depois que a tempestade causou estragos na costa do Reino Unido.

O timoneiro Dan Potter, o mecânico em tempo integral Bernie Davies, o navegador Simon Rigby e os tripulantes do dia Rees-Tom Jones, Dylan Price e Huw Williams receberão o prêmio por sua habilidade marinheira, resiliência, determinação e coragem ao resgatar três pessoas da embarcação. As vítimas - uma equipe de remo irlandesa - voltaram à estação e agradeceram aos socorristas e fizeram uma doação.

O bote salva-vidas para qualquer clima foi lançado logo após as 8h do dia 26 de novembro de 2021, após relatos de que o barco a remo havia feito o pedido de socorro de emergência mais alto 18 milhas a noroeste de New Quay. A embarcação acidentada era um barco a remo R8.5 Elite de 45 metros de uma tonelada, que partiu da Irlanda para Aberystwyth no início daquele dia.

Um membro da tripulação a bordo do barco a remo sofreu um ferimento na cabeça e foi evacuado pelo Helicóptero de Resgate 936 da Guarda Costeira, para ser levado ao hospital para atendimento médico.

O bote salva-vidas New Quay foi lançado com força de oito a nove ventos de noroeste com mar agitado, deteriorando-se nos estágios preliminares da tempestade Arwen. Pelas informações prestadas pela Guarda Costeira, constatou-se que o barco a remo tinha virado, ferindo o tripulante. O barco salva-vidas Barmouth e o helicóptero de resgate 936 da guarda costeira estavam no local.

O bote salva-vidas New Quay chegou para encontrar o barco a remo semi-submerso, adernando a aproximadamente 90 graus, com três pessoas a bordo.

O bote salva-vidas New Quay seguiu em direção à embarcação acidentada, com um tripulante equipado com roupa seca para evacuar as três pessoas para o bote salva-vidas. Ao passar ao lado da embarcação acidentada que ainda adernava a cerca de 90 graus, a tripulação do bote salva-vidas observou uma das vítimas acenando de dentro de uma das cabines, com o nível da água até as janelas. Eles estavam muito preocupados que o barco a remo pudesse virar ou afundar.

O membro voluntário da tripulação do RNLI, Simon Rigby, prendeu-se na amurada e inclinou-se sobre a lateral do barco salva-vidas. Duas vítimas saíram imediatamente de uma cabine e começaram a nadar em direção ao bote salva-vidas e foram rapidamente puxadas para bordo. A terceira vítima saiu da segunda cabine, lutando para nadar, e não conseguiu inflar o colete salva-vidas. Ele estava cansado e sua cabeça estava desaparecendo sob a água.

O tripulante Rigby conseguiu agarrá-lo e manter sua cabeça acima da água. A essa altura, a vítima não conseguiu se conter, mas foi segurada até que outra tripulação no convés pudesse ajudar e puxá-la para o bote salva-vidas.

A carta de agradecimento do presidente é um prêmio de bravura da RNLI que reconhece casos únicos de bravura, coragem e esforço. Os prêmios serão entregues à equipe do New Quay posteriormente.

A tempestade Arwen facilitou muitos atos de heroísmo do RNLI.

Uma tripulação de bote salva-vidas de Tynemouth lutou contra ondas de seis metros por 18 horas para resgatar seis pescadores em uma embarcação pesqueira de 100 toneladas. O navio de pesca de 14 metros sofreu uma falha total do motor no meio da tempestade a 70 milhas mar adentro. À deriva impotente, um pedido de ajuda foi feito e o bote salva-vidas Tynemouth RNLI foi lançado.

Marinas, estaleiros e comunidades costeiras denunciadas níveis de dano sem precedentes.

Imagem principal cortesia de RNLI e Claire Elshaw. Fotos de retrato cortesia de RNLI e Nathan Williams.

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