Novo TowPro visa evitar perda de concurso de super iates

Lançado em julho em toda a Europa e programado para lançamento nos EUA em setembro, o TowPro é um sistema projetado para reduzir o risco e prevenir ativamente a perda de propostas por meio do monitoramento.

Criado pela TSM Systems, o TowPro transmite continuamente informações de segurança ao vivo do bote ao iate, onde são exibidas para a tripulação em tempo real em uma tela sensível ao toque instalada na ponte. Ele fornece informações sobre os níveis de água no tender (incluindo atividade da bomba de esgoto e vida útil da bateria das bombas), cargas de choque no reboque de qualquer ondulação ou guinada, e o movimento do tender - trim, pitch, inclinação e rolamento.

Com as propostas ficando maiores, mais rápidas e mais caras, rebocá-los se tornou mais comum. Muitas dessas embarcações de luxo têm seus próprios sistemas de navegação sofisticados, incluindo AIS independente. No entanto, os regulamentos não permitem que o AIS esteja em uso enquanto uma embarcação está sendo rebocada e rastreando uma embarcação quando ele está à deriva tarde demais.

O TowPro pode monitorar exatamente o que está acontecendo com o reboque e fornecer um sinal de alerta imediata e diretamente para a ponte do iate se algo acontecer que possa representar um risco para o proponente.

A Towpro pode sinalizar problemas com o reboque, permitindo assim uma ação e uma resposta da tripulação antes da perda ou dano ao propulsor.

Não há necessidade de uma nova antena nem de cabos para a popa do iate. O primeiro sistema foi instalado em um super iate em dezembro de 2020.

William Ferlazzo, chefe de vendas da TSM Systems, comenta: “Dada a paz de espírito que a TowPro traz durante o reboque, juntamente com o potencial de restrições de reboque conduzidas por seguro sendo reduzidas, incluindo reboque noturno, não é de admirar que a TowPro tenha recebeu um feedback tão positivo da indústria ”.

Se o capitão perder o reboque, o TowPro ativa o AIS de emergência do concurso para identificá-lo como um perigo para outras embarcações e envia relatórios de posição frequentes por satélite para um site de rastreamento global, a fim de ajudar na recuperação com uma bateria de backup oferecendo pelo menos sete dias de operação contínua. O TowPro também aciona as luzes Colreg 'fora de comando' para alertar as embarcações próximas e evitar colisões. 

A equipe tem uma rede de instaladores preferenciais em todo o Mediterrâneo e a expandirá de acordo com os lançamentos nos Estados Unidos e no mundo.