Pershing revela primeiras renderizações da GTX80
O Grupo Ferretti revelou as primeiras imagens de seu novo Pershing GTX80, o segundo modelo da linha GTX.
A fabricante italiana de iates a motor de luxo afirma que o Pershing GTX80 é “sinônimo de diversão, controle total e supremacia incontestada”.
O novo design da GTX80 segue a linha do carro-chefe da linha GTX, o Pershing GTX35 de 116 metros, lançado na primavera de 2023.
Com cerca de 24 metros de comprimento e 5.80 metros de boca, este novo design da gama GTX caracteriza-se por generosos espaços abertos, áreas em contacto direto com o mar, máxima habitabilidade a bordo e excelente desempenho.
Resultado da colaboração entre o Comitê de Estratégia de Produto do Grupo Ferretti, liderado por Piero Ferrari; Vallicelli Design; e o Departamento de Engenharia do Grupo, o casco foi construído nas instalações Plug and Mold do Grupo Ferretti na Itália.
O iate tem dois decks e uma ponte esportiva e pode acomodar até oito pessoas graças ao novo layout de quatro cabines. Há também uma cabine com duas camas para a tripulação.
As linhas exteriores deste novo design caracterizam-se pela Pershing estilo característico da marca. Um exemplo dessa combinação é o perfil do casco, que possui proa quase vertical e linha de inclinação contínua e levemente convexa.
Outra característica marcante é que os baluartes da proa foram iluminados por uma fenda longitudinal, enquanto os da popa têm dupla função, incorporando os guinchos e convertendo-se em terraços laterais que balançam para baixo para proporcionar ainda mais contato com a água.
A plataforma de popa possui três posições diferentes, sendo uma característica extremamente importante do barco. Pode ser deixado na posição padrão ou elevado utilizando a função de elevação linear dupla para ampliar e integrar a área de estar de popa, juntamente com os terraços laterais quando abertos. Também pode ser utilizado para lançar os concursos.
O terraço é espaçoso com 23 m² — Grupo Ferretti diz que é 60% maior que a média da categoria – sem sacrificar muito espaço interno. Este efeito se deve em parte à cobertura em forma de arco e à capota rígida opcional em tecido de carbono.
O design interior aproxima os hóspedes do mar, graças à disposição do salão do convés principal, onde a configuração do envidraçamento exterior – que se estende abaixo das passarelas laterais – garante um contacto visual contínuo com a água, mesmo a partir dos sofás.
Um salão parcialmente cheio no convés principal foi projetado para convívio e uso informal.
Outra novidade nesta área é o layout do galley-bar aberto, totalmente integrado ao lounge e que se abre para o cockpit.
A cabine master é revestida de cima a baixo com painéis de couro azul celeste com efeito de nuvem, aplicados em diferentes espaçamentos e larguras.
Grupo Ferretti diz que as combinações de cores foram escolhidas para realçar contrastes, com os sofás de couro em tons claros, mas quentes, combinados com laca metálica com efeito de aço mais frio, assim como o couro azul celeste nas cabines é justaposto ao toque mais quente do tema madeira .
Todas as áreas de banho possuem painéis metálicos lacados nas paredes e apresentam móveis esculturais em azul celeste, semelhantes ao couro das cabines. Os alojamentos da tripulação são acessados a partir da área externa da cabine através de uma porta sob a escada que leva ao flybridge, para aumentar a privacidade dos hóspedes.
O posto de comando elevado na proa tem visibilidade de 360 graus, em parte graças ao para-brisa sem pilar central. Um teto solar acima do para-brisa pode ser aberto para ventilação natural.
O Pershing GTX80 é um barco planador equipado com três motores Volvo Penta D1,000 IPS13 de 1350 mhp que atinge uma velocidade máxima de 34 nós (com base em dados preliminares) e uma velocidade de cruzeiro de 28 nós. O iate terá certificação CE Classe A, a mais segura para barcos com menos de 24m.
