Peter Burling vai para o mar ...

Você teve 12 meses incríveis. Por que a Volvo Ocean Race?
Não tenho feito muito offshore e só tomei a minha decisão recentemente, mas sempre quis fazer esta corrida e sempre lutei muito para encontrar tempo. Agora, parece um bom momento e uma grande oportunidade de aprender muito com uma equipe bastante experiente.

O que foi sobre a entrada holandesa que o atraiu?
Bem, alguns dos meninos do Team NZ estão a bordo, mas também eles chegaram bem tarde e me pareceu uma boa oportunidade para aprender muito com alguns caras bastante experientes. Já fiz algumas corridas oceânicas antes, mas nunca em um Volvo. Ainda tenho muito que aprender e estou ansioso para o desafio.

Qual é a sua motivação para esta corrida? 
Obviamente, todas as corridas que você deseja vencer e como equipe estamos aqui para vencer isso, mas temos muito que aprender e, no momento, estamos tentando melhorar o máximo que pudermos como equipe. . Eu tenho um longo caminho a percorrer para melhorar minhas habilidades como velejador offshore - eu me saí relativamente bem com as latas em corridas de pequenos barcos, mas estou realmente ansioso por um novo desafio.

Seu companheiro de equipe nas Olimpíadas e na Copa América, Blair Tuke, está na MAPFRE. Você está pronto para ser rivais?
Já velejei muito contra o Blair no passado e acho que ele está gostando muito da temporada a bordo da MAPFRE. Acho que nós dois aprenderemos muitas habilidades antes da próxima vez que navegarmos juntos e enfrentaremos um desafio novamente juntos em breve. Sei que Blair estava conversando com os caras da MAPFRE durante a Copa América, mas eu queria muito esperar até depois da Copa para ver o que o futuro me reservava e decidir depois. Eu só queria ter certeza de que tudo funcionou e que eu poderia continuar fazendo algumas coisas de barco pequeno ao mesmo tempo.

Fale conosco sobre o que a Volvo Ocean Race significa para a Nova Zelândia.
Quando eu era jovem e a corrida estava chegando e saindo da Nova Zelândia, eu via no noticiário - e, mais recentemente, vendo os caras da Camper na Nova Zelândia da última vez que houve uma entrada Kiwi na corrida, foi incrível estar em Auckland naquela época e parece que a parada em Auckland é sempre uma coisa enorme em casa. É muito legal, a história da Nova Zelândia na corrida, e tenho certeza que em algum momento haverá uma equipe da Nova Zelândia mais uma vez.

Note: Burling se juntará à equipe Brunel pela primeira vez na corrida Leg Zero de Plymouth a St Malo.

As sete equipes da Volvo Ocean Race 2017-18 devem competir em quatro corridas de qualificação obrigatórias, conhecidas como Leg Zero, para se preparar para a largada em 22 de outubro em Alicante, Espanha.

Duas etapas combinadas com eventos programados:
• 2 de agosto: a extremamente popular Round the Island Race, uma corrida de 50 milhas náuticas ao redor da Ilha de Wight.
• 6 de agosto: A famosa Rolex Fastnet Race de 603 nm apresentando alguns dos equipamentos de iatismo mais quentes do planeta em uma corrida costeira que historicamente ofereceu uma grande dose de perigo - e muitos navegadores estressados.

Duas pernas apenas para as equipes do Volvo Open 65:
• 10 de agosto: Plymouth, Inglaterra para St Malo, na França (125 nm)
• 13 de agosto: St Malo para Lisboa, Portugal (770 nm)

NOTA: Resta a possibilidade de uma 8ª equipe ainda entrar. Se isso ocorrer, o Aviso de Regata tem uma cláusula para garantir que ocorra a qualificação de navegação sob a direção do organizador da regata.

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Edição 2017-18: Equipes inscritas - Skippers
. Equipe AkzoNobel (NED), Simeão Tienpont (NED)
. Equipe de corrida de Dongfeng (CHN), Charles Caudrelier (FRA)
. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP)
. Vestas 11th Hour Racing (DEN / EUA), Charlie Enright (EUA)
. Equipe Sun Hung Kai / Scallywag (HKG), David Witt (AUS)
. Vire a maré no plástico (POR), Dee Caffari (GBR)
. Equipe Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED)

Fundo: Competindo com o único design Volvo Ocean 65, a Volvo Ocean Race 2017-18 começa em Alicante, Espanha, em 22 de outubro de 2017, com chegada final em Haia, Holanda, em 30 de junho de 2018. No total, a corrida de 11 etapas visitará 12 cidades em seis continentes: Alicante, Lisboa, Cidade do Cabo, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Itajaí, Newport, Cardiff, Gotemburgo e Haia. Um máximo de oito equipes irão competir.

Cortesia da história de US Scuttlebutt.