Peters e maio enviarão o iate de corrida Maiden para Dubai

Peters & May (P&M) anunciou que foi encarregada de transportar o iate de corrida de 58 pés Farr Solteira - quatro anos depois de transportá-la de volta para casa em Southampton das Seychelles para uma restauração completa.

Programado para partida de Southampton Dock hoje (2 de novembro), a remessa verá Solteira transportado em um navio de contêiner CMA CGM para Jebel Ali em Dubai, com Peters e maio cuidar das operações de carga e descarga em cada extremidade.

Na chegada, ela iniciará uma nova turnê mundial de três anos, onde formará um ponto focal para atividades promocionais de apoio O fator da donzela. A fundação foi criada por Tracy Edwards MBE para apoiar e arrecadar fundos para comunidades em todo o mundo que trabalham com o objetivo de fornecer 12 anos de educação de qualidade para cada uma das 130 milhões de meninas no mundo que atualmente não têm acesso à educação. Isso significa que meninas e mulheres em todos os lugares terão o poder de atingir seu pleno potencial, escolher seu caminho futuro e perseguir seus sonhos.

Edwards diz que o embarque de Dubai será na verdade a terceira vez que a P&M será chamada para transportar Solteira: “Ela [também] foi enviada para casa de Antígua quando o cobiçoso atacou. Procuramos a mesma qualidade de serviço de sempre. Solteira agora é um ativo inestimável e um iate icônico, por isso queremos ela nas mãos mais seguras possíveis. ”

“Estamos todos incrivelmente orgulhosos de estar envolvidos neste projeto especial e valioso por tantos anos”, disse Craig Stanbury, diretor de operações da Peters & May. “A longa e entusiástica associação da P&M com o setor de corrida de fato começou com a Whitbread Round the World Race, então nossa conexão com Solteira é duplamente significativo. Desejamos a Tracy e sua equipe todo o sucesso com a missão The Maiden Factor; o trabalho que fazem e o exemplo que dão já estão fazendo muito para melhorar radicalmente as perspectivas de meninas e mulheres - principalmente dentro da própria indústria marítima ”.

Edwards continua: “Organizar uma turnê mundial de três anos com todas as partes móveis que envolve - tripulação, equipe, partes interessadas, navegação, escalas, iates clubes, exibições, programas educacionais e divulgação - foi complicado o suficiente da última vez. Desta vez, devemos adicionar cobiça à mistura, então acho que os desafios serão enormes. Felizmente, temos uma grande equipe e um grande patrocinador, e sempre recebemos muita ajuda e apoio em cada destino. ”

Por mais assustadores que os desafios possam parecer, eles são compensados ​​pela satisfação de ver esta cruzada fazendo uma diferença real. “A parte mais gratificante do que fazemos são as meninas que ajudamos, as mulheres que capacitamos e as pessoas incríveis que encontramos ao longo do caminho em países de todo o mundo”, conclui Edwards.