Pip Hare e OneSails colaboram para reciclar velas Vendée
O marinheiro britânico Pip Hare e o veleiro OneSails estão trabalhando juntos para reciclar as velas que Lebre usado em sua corrida ao redor do globo, em uma tentativa de melhorar a sustentabilidade dos materiais usados nas corridas offshore.
As velas compostas OneSails 4T Forte viajaram com Hare mais de 24,000 milhas até a linha de chegada de seu primeiro Vendée Globe circum-navegação ininterrupta em 2021. São as únicas velas certificadas e totalmente recicláveis do mercado, e agora serão transformadas em canetas.
“Como as velas não cabem no meu novo barco, decidimos colocá-las no processo de reciclagem e depois transformá-las em outra coisa que esperamos usar na minha próxima campanha”, diz Hare, que foi a oitava mulher na história a completar o Vendée Globe. “É um projeto emocionante e define uma referência para o mundo da vela.”
John Parker, chefe de OneSails A GBR (East) acrescenta: “O desempenho é obviamente a prioridade ao projetar e fabricar velas, mas também estamos conscientes do que acontece com elas quando chegam ao fim de sua vida útil. Para as velas da Pip escolhemos o 4T Forte por suas propriedades de alto desempenho, durabilidade e reciclabilidade. É uma tecnologia de ponta, mas estamos vendo que se torna mais popular à medida que as pessoas olham cada vez mais para suas credenciais ecológicas.”
Nos últimos meses, as velas do Medallia foram colocadas em uma máquina que produzia pequenas bolinhas de polietileno parecidas com arroz, que eram então remodeladas em canetas.
“Passei toda a minha vida profissional no oceano ou perto dele e vi em primeira mão a quantidade crescente de plástico e lixo flutuando por aí”, diz Hare. “Como muitos outros, quero fazer o que puder para resolver esse problema e estou procurando maneiras de tornar minha campanha o mais sustentável possível. E não estou sozinho – é algo que meus colegas velejadores e organizadores de corrida também estão priorizando.”
A Classe IMOCA também revelou mudanças nas regras da classe para 2021-2025, projetadas para ajudar a limitar o impacto ambiental e exigir que as equipes usem materiais sustentáveis.
Hare, que esteve ativamente envolvido no desenvolvimento da carta de sustentabilidade da classe IMOCA, diz: “Temos algumas grandes metas para 2024. Coisas como erradicar o uso de plástico descartável tanto on-shore quanto offshore, usando materiais reciclados ou recicláveis e procurando trabalhar com fabricantes de alimentos liofilizados para tentar obter embalagens mais sustentáveis. Estamos analisando tudo e pensando em como podemos tornar nosso esporte mais verde, mais limpo e mais sustentável”.
