Seguro de proteção contra pirataria é lançado pelo West P&I Club

O fornecedor de seguros marítimos West P&I Club lançou um novo produto para fornecer cobertura para navios que entram em áreas de guerra e pirataria, como o Golfo de Aden ou o Golfo da Guiné, onde existe um risco elevado de navios serem apreendidos.

É vigorosamente chamado de West Piracy Protection e foi projetado para ajudar os proprietários a gerenciar a ameaça da pirataria em águas de alto risco.

“A West Piracy Protection responde à realidade da crescente ameaça da pirataria enfrentada pelos proprietários em locais como o Golfo de Aden e o Golfo da Guiné”, afirma Richard Turner, chefe de desenvolvimento de produtos. “Temos visto um padrão de incidentes em que um navio é sequestrado por apenas algumas horas, o que significa que a atual formulação do mercado sobre perda de aluguer pode não ser acionada, ou cessar assim que o navio for libertado, com pouca consideração pelo impacto. nas consequências, que podem incluir mudanças de tripulação ou reparos na embarcação.

“Nosso novo produto se destacará no mercado, não apenas pela cobertura estendida, mas também pela experiência integrada que podemos oferecer com Crisis24 e HFW. Através desta nova oferta, esperamos fornecer aos membros do West e a outros armadores o apoio para gerir a ameaça sempre presente da pirataria.”

West afirma que fornecerá proteção de seguro para eventos de pirataria onde a cobertura tradicional da apólice de guerra não responde adequadamente para indenizar os clientes pelas situações típicas de apreensão. Isto inclui incidentes em que os navios ficam retidos por vezes apenas algumas horas de cada vez.

São fornecidas indenizações para resgates, incluindo a perda do trânsito de um resgate, e os custos de consultores de resposta e especialistas jurídicos, incluindo despesas de risco de reputação. Apoio especializado é fornecido aos funcionários diretamente afetados pela apreensão. Cobertura adicional está disponível para perda de aluguel relacionada a apreensão e por um período máximo de 14 dias após a liberação da embarcação.

Este produto foi desenvolvido em parceria com a plataforma de subscrição Hamilton Global Speciality (Hamilton) escrita pelo Syndicate 4000 no Lloyds. A experiência integrada em emergências é fornecida pela Crisis24, uma das maiores equipes de resposta a crises contratadas exclusivamente do setor, e pelo escritório de advocacia global HFW, especialista na área de resposta à pirataria.

Mark Mathews, vice-chefe de subscrição (Londres) afirma: “Estamos entusiasmados com o lançamento do West Piracy Protection. Trabalhamos em estreita colaboração com a Hamilton para desenvolver um produto inovador que atenda a uma série de necessidades identificadas no mercado onde a cobertura existente é insuficiente. Este novo produto permite que a West ofereça uma solução personalizada de proteção contra pirataria, juntamente com nossa política existente da Guerra Ocidental (lançada em março de 2023).

Os armadores e operadores de navios podem adquirir a Proteção contra Pirataria Ocidental como uma extensão da política da Guerra Ocidental ou como um produto independente. Também está disponível para clientes não ocidentais.

Os incidentes de pirataria aumentaram nos últimos anos. Um sueco marinheiro sozinho foi atacado por piratas na costa da Colômbia, antes de combatê-los com um martelo e sinalizadores de emergência, disse ele recentemente.

Imagem principal cortesia de West P and I Club

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